國內(nèi)現(xiàn)行箱包標準主要有qb/t2155-2004《旅行箱包》及qb/t1333-2004背提包》。近期制定了一系列箱包測試方法標準qb/t2917-2007《箱包五金配件走輪耐摩試驗方法》，qb/t2918-200《7箱包落錘沖擊試驗方法》，qb/t2919-2007《箱包拉桿耐疲勞試驗方法》，箱包行走顛簸試驗機品牌，qb/t2920-2007《箱包行走試驗方法》，qb/t2921-2007箱包跌落試驗方法》，qb/t2922-2007《箱包振蕩沖擊試驗方法》，廣東箱包行走顛簸試驗機，該系列標準于2008年6月1日正式實施。
在箱包的物理安全性能測試前要檢查箱包的整體外觀，并在所有測試前必須預處理試樣在溫度18～25℃的環(huán)境下至少停放1h，箱包行走顛簸試驗機廠，在停放期間不應受壓。
本試驗機用于試驗附有輪子的拉桿箱，帶拉桿的旅行包在行走之中其走輪，拉桿之耐磨耐震程度及箱子的整體結(jié)構(gòu)有無破壞及變形。其試驗結(jié)果可供改進叁考。{箱包下樓梯測試機}
設(shè)計標準：
qb/t2920-2007箱包行走耐磨試驗方法a法
主要參數(shù)：
1、測試輪轉(zhuǎn)速： 98±2r/min；
2、測試輪直徑： 216±2mm，與水泥細砂結(jié)構(gòu)；
3、沖擊規(guī)格： 1000×30×3mm(長×寬×厚度)；
4、拉桿角度： 45°±2°
5. 控制方式： 可調(diào)節(jié)速度.測試中停歇時間可設(shè)定.
6、電 源： ac 220v 50hz；
7、馬 達： 2hp變頻電機
8、體 積： 1240×1600×1380mm；
9、輸助功能： 中途試件掉落會自動停機；
測試拉桿的時候，一定要多測試幾次鎖緊按鈕，按下后抽拉手感要好，手感好就是握柄處貼合手形，接合處的靈敏度與流暢度好。抽拉過程中不卡頓順暢、檔位鎖定的咬合聲干脆利落、整體連貫又省力，有一種非常堅實又潤滑的感覺，太過卡頓的拉桿也不是好的拉桿
。
拉桿的粗細并不與強度高低存在必然關(guān)系，不要總覺得細就不牢固而粗的就好，材質(zhì)和管壁厚度才是決定因素。外觀細并不代表管材薄，有的拉桿看著老粗了但壁特薄，而且材質(zhì)不一樣性能也不一樣的，比如鋁合金和不銹鋼就差距很大。以全鋁為，鈦鋁合金也---，鐵質(zhì)的比較低端，建議選擇不易生銹的鋁合金，且鋁遇---溫較無碳鋼的脆化問題，又易于回收重熔使用，符合概念。
桿體塑料感強的和光澤度差都是不好的體現(xiàn)，比較劣質(zhì)的拉桿，仔細看可以發(fā)現(xiàn)無金屬光澤，塑料感很重。好的拉桿才能經(jīng)受得起各種壓力，hold住各種場面。
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