成都航空貨運尺寸重量---
1、根據航班機型及始發站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。
2、非寬體飛機，航空貨運專線，單件貨物重量一般不超過80千克，航空貨運代理公司，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注。
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0.l公斤。
5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40x60xi 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100x100x140厘米。
6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。
隨著航空貨運業務的發展，航空貨運業應運而生。采用航空貨運形式進出口貨物，需要辦理一定的手續，國內貨運航空公司，如出口貨物在始發地交航空公司承運前的訂艙、儲存、制單、報關、交運等；進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、---儲存、制單、報關、送貨及轉運等。航空公司一般不負責上述業務，由此，收、發貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業務，或自行向航空公司辦理航空貨運業務。
航空公司主要業務為飛行保障，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對眾多的客戶，處理航運前和航運后繁雜的服務項目，這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關報驗、送貨、中轉，使航空公司可集中精力，做好其自身業務，進一步開拓航空運輸。
那么為什么不能大量運送充電寶呢？
充電寶是一種外部移動電源，用于給手機等電子設備充電，也可視為鋰電池，鋰電池運輸一直是航空運輸管理的重點和難點。
一方面，鋰電池與乘客的日常生活密切相關，乘客使用的電子設備，如手機和筆記本電腦，需要定期充電。另一方面，鋰電池的物理特性決定了它在航空運輸中存在安全---。
---是，在封閉的高溫環境中，或者在裝卸和運輸過程中，一些不符合要求或未貼上標簽的三無充電寶藏容易出現短路、和其他現象，航空貨運，對飛行安全構成---威脅。
充電寶出口建議:
如果是個人旅行，你需要做的就是注意你的充電寶評級是否達到標準。如果它符合貨物的出口，上海國際空運小編建議你可以乘船去。
移動電源在運輸方面---較少，可以申請msds預訂。此外，包裝應合格，無短路問題。外包裝箱應控制在10k克/箱。具體信息可以聯系在線交流。
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