除了保護車輛，交通障礙物還用于屏蔽行人，維護/施工人員或騎自行車的人期交通。在基本形式中，交通障礙設計用于防止車輛離開道路撞擊固定物體。在城市護欄支架設計中應考慮的方面
1.表面處理設計：城市護欄支架是一個沒有下崗的“”。不管是什么樣的-環境。市政交通屏障的外觀不應生銹。褪色，開裂，粉化保持色澤鮮艷，防臟自潔，免維護，節省因頻繁維護造成的經濟和人為損失，避免因維護和環境污染造成的不便
2，結構設計，滿足市政交通管理的需要。護欄支架需要使用裝配技術設計。加工制造。表面涂層的生產和安裝。為了-市政交通障礙的高強度使用不同的鋼材料。合理的結構設計適應不同的強度要求。安裝方法應采用方便，經濟的裝配方法。當護欄支架意外損壞時，無需更換護欄支架。
實用和美觀是護欄支架的兩大功能，護欄支架，隨著材料和工藝的進步，滿足護欄支架的實用性要求已不成問題;與橋梁結構相配合、與周圍環境相協調的護欄支架，就-畫龍點睛，使橋梁變得瑰麗多姿。如金水橋、玉帶橋的雕欄，富麗華貴，--;盧溝橋護欄支架上形態各異的石獅子，妙趣橫生，名聞遐邇。
科學如此發達的今天，要求我們的橋梁-繼承和發揚傳統的建筑藝術，把護欄支架的景觀功能發揮得-。首先，要求護欄支架造型與橋型相適應。護欄支架是橋梁總體構造的一部分，要對橋梁整體美觀起到襯托和加強作用，因此護欄支架造型要能夠適應橋型，格調要一致。其次，護欄支架和橋梁的造型需與周邊環境協調統一。
護欄支架現在在生活中扮演了越來越多的戲份，除了基本裝飾功能外，更為重要的是它可以保護人們，而現今很多人卻不注重護欄支架這點特質。護欄支架可以切實的保護人們，但是現在很多施工中卻一點也不科學，例如：護欄支架之間的間距過大，護欄支架高度不符合標準，未考慮年幼小孩，判斷能力差，會利用護欄支架登高翻越的因素。
所以在護欄支架施工中應注意以下幾個方面:
(1)護欄支架安裝中足夠的堅固，不能出現任何松動的現象。
(2)護欄支架的高度根據道路的坡度不同來設定，抬腿向上不能低于900mm。
(3)護欄支架的欄桿間距不宜大于130mm，以免小孩從欄桿間鉆出。
(4)市護欄支架的欄桿設置中應該考慮到小孩子會攀爬的因素。
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