空間段實現組網。當前，北斗一號系統已退役；北斗二號系統15顆連續穩定運行；北斗三號系統正式組網前，發射了5顆北斗三號試驗，開展在軌試驗驗證，研制了更的星載---原子鐘天穩定度達到10-14量級和氫原子鐘天穩定度達到10-15量級，進一步提高了性能與壽命；北斗三號系統建立了---時間和空間基準，增加了星間鏈路運行管理設施，實現了基于星地和星間鏈路聯合觀測的軌道和鐘差測定業務處理，具備定位、測速、授時等基本導航服務能力；同時，開展了短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位等服務的地面設施建設。
標準色；ht2021-北斗導航系統標準色；ht2021-北斗導航系統標準色 ；pantone:主要在重要場合、重要項目上使用或單色彩色印刷時使用，根據具體情況而定。cmyk：主要用于膠版印刷和四色印刷中使用。rgb：主要用于顯示色值。
北斗系統的建設實踐，實現了在區域快速形成服務能力、逐步擴展為服務的發展路徑，豐富了導航事業的發展模式。截至2018年年底，北斗三號基本系統建成并提供服務，包括“---”和地區在內的各地均可享受到北斗系統服務；中國高度重視北斗系統建設發展，自20世紀80年開始探索適合國情的導航系統發展道路，形成了“三步走”發展戰略：2000年年底，建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；2020年，建成北斗三號系統，向提供服務。建設連續監測評估系統。統籌---資源，建成監測評估站網和各類中心，北斗gps模塊回收，實時監測評估包括北斗系統在內的各大導航系統-狀態、信號精度、信號和系統服務性能等，向用戶提供原始數據、基礎產品和監測評估信息服務，為用戶應用提供參考。
中國北斗導航系統簡稱bds是中國自行研制的導航系統，也是繼gps、glonass之后的第三個成熟的導航系統。北斗導航系統bds和美國gps、俄羅斯glonass、歐盟galileo，是---導航已認定的供應商。2004年，啟動北斗二號系統工程建設；2012年年底，完成14顆5顆地球靜止軌道星、5顆傾斜地球同步軌道和4顆中圓地球軌道星發射組網。北斗二號系統在兼容北斗一號系統技術體制基礎上，增加無源定位體制，為亞太地區用戶提供定位、測速、授時和短報文通信服務。
隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為經濟和社會發展注入新的活力。
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