大排量多路液壓同步閥-揭陽閥-濟南華泰精工(查看)

傳統(tǒng)齒輪計量泵精度低的問題，濟南華泰通過改良型隔膜計且泵產(chǎn)品，對泵傳動結構的改良(降低行程間隙誤差)、綜合加工要求的提升、采用變頻調節(jié)的組合、-的液壓補償系統(tǒng)、-的易損件壽命，多路同步閥，這些措施是提高和穩(wěn)定產(chǎn)品精度的有效-，下面詳細為您介紹。

1、采用計，泵變頻控制系統(tǒng)

計量泵調節(jié)系統(tǒng)主要包括：計量泵、變頻電機、變頻器、一次儀表、pid調節(jié)等。調節(jié)(或反饋)參數(shù)可以為:壓力、流足、ph值等任意參數(shù)。由于采用變頻器內(nèi)置p1d控制模式可以使調節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定、結構簡單、性能更為-，并提高了系統(tǒng)的抗干擾能力。

2、采用設計的安全補償閥技術

采用油浸式補償閥和活塞，考慮加大液壓補償量和液壓腔內(nèi)真空度的變化需求，對補償閥系統(tǒng)的通道結構進行改良設計，保持液壓腔的液壓動態(tài)平衡。

3、采用復合限膜、雙隔膜結構

通常計量泵隔膜材料采用經(jīng)過特殊處理的多向軋制的聚四氟乙烯(ptfe)板材，其缺點是機械變形損耗較大。ptfe是一種具有化學穩(wěn)定性的人工合成材料，具備-的耐磨蝕性能，但彈性小，必須用支律隔膜(或者說是加強肋)支撐，通過橡膠復合控制隔膜的彈性和彎曲變形能力-。利用這種復合隔膜，考慮其彈性與彎曲變形能力較好，平衡閥，阻力小。

齒輪計量泵流量調節(jié)的方式是通過手動調節(jié)來實現(xiàn)的，手動調節(jié)方式是采用計量泵驅動機構中的機械子系統(tǒng)使泵的沖程長度或有效沖程長度在0~范圍內(nèi)變化，從而達到調節(jié)流量的目的。接下來濟南華泰帶您詳細了解一下齒輪計量泵的手動調節(jié)方法。

可調偏心機構調節(jié)

可調偏心機構是通過調節(jié)計量泵的調節(jié)螺桿，從而改變計量泵偏心機構的偏心距，達到改變計量泵柱塞行程的目的。柱塞行程的改變直接改變了計量泵每個沖程的排量，所以計量泵的輸出流量隨之改變。

有效沖程長度調節(jié)

有效沖程調節(jié)又被稱為液壓旁路調節(jié)。有效沖程長度調節(jié)與可調偏心結構調節(jié)有所不同。有效沖程調節(jié)結構不是直接改變計量泵的沖程長度，大排量多路液壓同步閥，在整個調節(jié)過程中，揭陽閥，計量泵柱塞運動的沖程長度沒有直接變化。

機械“放過”式調節(jié)

機械放過式調節(jié)的英文名稱是lost motion。它采用機械限位的方式，人為地使機械驅動機構與液力端柱塞脫離，從而改變柱塞的運動沖程長度，達到改變計量泵輸出流量的目的。