齒輪泵流量為何達不到標準？
1進油濾芯太臟，吸油不足。
2泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
3齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般吸油流速為0.5～1.5 m／s。
4吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。
齒輪泵為何炸裂？
鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45 mpa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因：
1出油管道有異物堵住，中聯吊車齒輪泵維修，造成壓力上升。
2安全閥壓力調整過高，或者安全閥的啟閉特性差，反應滯后，使齒輪泵得不到保護。
3系統如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負開口，這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。
不銹鋼齒輪泵安裝靜試時泄漏：
不銹鋼齒輪泵機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量大或小。如果泄漏量較小，可能為動環或靜環密封圈有問題：如果泄漏量較大時，則表明動、靜環摩擦之間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，中聯吊車齒輪泵生產廠家，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有問題：比如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環摩擦那存在問題：如果泄漏介質沿軸向噴射，則動環密封圈存在問題居多，泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環密封圈失效。另外，泄漏通道也可同時存在。
1、合理選擇齒輪泵管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大，使所選泵的揚程增加，配帶功率增加，四川中聯吊車齒輪泵，成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
2、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。
3、管道布置應盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，中聯吊車齒輪泵廠家，必須轉彎的時候，彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。
4、泵的排出側必須裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉，并使泵體內的部件避免損傷。(當液體倒流時，會產生-的反向壓力，使泵損壞)
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