夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝；隨著安全意識和觀念的加強，好的常溫彩色瀝青逐漸受到重視；可是因為一些施工方面的原因，使得彩色路面表面過早的遭到損害，那么看似簡單的施工工藝為何出現施工難的問題呢，下面為大家講解一下常溫型彩色瀝青夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝。彩色瀝青是冷施工材料，在施工時無需對產品進行二次處理，開袋即可使用，防滑彩色路面顏料施工，該產品粘性大，性能穩定，可用于小規模彩色路面鋪筑或者彩色路面坑槽修補以及老舊路面翻新，屬于薄層鋪筑路面，瀝青基礎路面為2厘米，水泥基礎路面為2.5厘米，可大幅降低施工成本，受紫外線輻射色度衰減輕，色澤鮮艷，色度穩定性強，使用壽命至少10年，路面鋪筑后透水，節能，符合建設海綿城市的理念，3小時左右即可凝固開放交通，彩色路面顏料粘合劑，施工-方便。
彩色瀝青路面改色；
產品特點
1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風化-，耐久性好。
2、常溫下可快速施工，施工后1小時自行車即可上路，24小時即可開放交通，0℃以下低溫施工開放交通時間應適當延長。
3、噴涂后的表層-粘結粉塵與顆粒，整個粘結料體系強度高、耐磨耗，有利于長期保持良-澤與美觀。
改色噴涂采用專1用噴漆機或車輛噴漆設備噴涂，施工簡單、方便，表層外觀-，色彩更-。
彩色路面：
改色劑施工注意問題
1、新鋪筑的瀝青路面未經過車輛輪胎的彈性揉搓，彩色瀝青路面顏料，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產生少許反應。
2、新鋪筑瀝青面層zui好是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次-，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，-瀝青泛油條件，再進行改色施工。如噴涂過程中出現路面發黃的情況，需調高噴嘴與路面距離或噴涂機壓力調整為6mpa，并且噴涂時噴嘴與路面成45度夾角此方法旨在減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導致顆粒表面無包裹油膜而脫落，非新鋪筑路面噴涂時，壓力需達到8mpa，角度仍未45°。
3、瀝青路面白色底漆噴涂，彩色路面，噴嘴需與地面保持40-1250px的距離進行噴涂2遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。3、彩色面漆噴涂應在底漆完全固化后進行噴涂施工，一般噴涂2-3遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。
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