進入循環(huán)潤滑。潤滑油為什么要定期更換呢？答：潤油油使用一定時間以后，由于下列因素影響油的，1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；3.鑄件上沒有仔細(xì)清除的型砂；4.機件上的漆層脫落；5.潤滑油在冷卻過程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；6.潤滑油在循環(huán)潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。上述雜物在潤滑油中容易形成研磨膏類似物，污染潤滑油，劇烈地加速機器摩擦表面的磨蝕。如缺乏檢驗設(shè)備而無法檢查時，每隔2000~3000小時，換一次新油。并仔細(xì)清洗給油設(shè)備和各潤滑點。高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障，其危害也較大。設(shè)備長期在高排氣溫度狀況下運行。1、排氣溫度越高。壓縮機為考慮膨脹而留的間隙越大，壓縮機的效率降低，導(dǎo)-能依舊消耗，產(chǎn)氣量下降；2、降低油的使用壽命；3、高排氣溫度會導(dǎo)致更多的潤滑油處于氣相，增加油分離的困難，從而導(dǎo)致更多的油進入供氣管網(wǎng)，不僅油耗大量增加，同時使供氣品質(zhì)下降，能影響用氣設(shè)備；
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溫控閥是空壓機油路系統(tǒng)主要的控制元件，進口溫控閥芯的元件已很難滿足老機組的工藝要求。對此。采用設(shè)計兩件溫控閥芯元件來替代。 元件a：用于室外氣溫長期較高的天氣室外溫度25℃以上。元件b：用于室外氣溫長期較低的天氣。a、b兩個元件設(shè)計流量基本相等，空氣懸浮型鼓風(fēng)機，理論上設(shè)計流量比溫控閥設(shè)計流量偏大2％左右，但由于溫控閥芯阻力要偏大一些，基本相等。將機組內(nèi)的水系統(tǒng)管網(wǎng)改造。取消原反沖水路，將機組內(nèi)串聯(lián)管網(wǎng)改為并聯(lián)管網(wǎng)。改后，管網(wǎng)的水力阻力大大減小，進入油冷卻器的水量增大，降低油溫，終降低排氣溫度。原進氣口是在相對密封的機組內(nèi)，機組內(nèi)的空氣溫度要比機組外高5℃左右。因此改造進氣，在原進氣口上方的頂蓋上開一個φ280口，400的鐵皮風(fēng)管與原進氣口連接，這樣新的進氣口就到了機組外。由于進氣溫度大-低。這樣排氣溫度相應(yīng)也會降低，在同功耗下。產(chǎn)氣量也相應(yīng)增加。由于底座長期承受電機和壓縮機的重量，檢測得m至n段位置下沉，使聯(lián)軸器開口偏差竟達300um下開口大，同時因m、n兩點下降的幅度不一樣，軸器同軸心水平偏差為120um電機聯(lián)軸器端偏高。-的偏差，引起壓縮機運行異常，-量增加，噪聲增大很多
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6.安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根
本不存在這種為題。{圖片}{-}
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得
這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。
8.馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞對于齒輪傳動空壓機，當(dāng)馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。9.結(jié)構(gòu)噪音對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音{-}{圖片}
螺桿空壓機的傳動方式比較
南博瑞環(huán)境裝備螺桿空壓機的傳動方式分為兩種，一種是齒輪傳動另一種是皮帶傳動，兩種傳動方式各有優(yōu)缺點，下面德哈哈就為大家詳細(xì)介紹一下兩者之間的區(qū)別。...
南博瑞環(huán)境裝備有限公司無油螺桿鼓風(fēng)機
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