電動車控制器以功率大小可分為大功率、-率、小功率三類。電動自行車使用小功率的，貨運三輪車和電摩托要使用-率和大功率的。從配合電機分，可分為有刷、無刷兩大類。
有刷電機是靠換向器(也叫整流子)來-轉子(旋轉部分)和固定部分的磁場保持連續朝一個方向的吸引力或排斥力。這套換向機構i重要的機件就是電刷，控制器無須改變電流方向，其控制器叫有刷控制器。
無刷控制器一般靠霍爾傳感器確定轉子磁場位置，在恰當-給相應線圈改換電流方向。位置傳感器除霍爾傳感器，還有光電傳感器等。
電動車控制器是一種車輛-控制器。電動車控制器具有反充電、堵轉保護、動靜態缺相保護、巡航報警、高速控制、模式切換、隨動abs系統等功能。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。
電動車控制器應該是-蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，河北電機控制器，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關系，觀光車電機控制器，將它們作為一個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。
電動車控制器超靜音設計技術和恒流控制技術：
恒流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全一致，-了電池的壽命，并且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，電動摩托車電機控制器，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大-低了電動車控制器的使用要求。
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