裝載機(jī)變速器與分動(dòng)器的功能有哪些裝載機(jī)設(shè)有變速器的目的與汽車(chē)拖拉機(jī)一樣，它有以下幾個(gè)功能：將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力，經(jīng)減低轉(zhuǎn)速傳給驅(qū)動(dòng)橋。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情況下，能使裝載機(jī)有不同的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度，以適應(yīng)各種作業(yè)的要求。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，利用變速器的空檔使裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。使裝載機(jī)能-行駛。
變速器的檔數(shù)越多，裝載機(jī)的適應(yīng)性越高，動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性也就有所提高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本也相應(yīng)。小型機(jī)械式傳動(dòng)的輪式裝載機(jī)都是采用有級(jí)變速器中滑動(dòng)齒輪或滑動(dòng)嚙合套式的手動(dòng)-的變速器，它的變速檔位有一定量。另外，為了制造安裝的方便，常將與前后傳動(dòng)軸連接的部分作成獨(dú)立的箱體，稱(chēng)之為分動(dòng)箱。裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)小常識(shí)為使裝載機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)裝載機(jī)各個(gè)部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以創(chuàng)造裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所-的工作條件，預(yù)防裝載機(jī)早期磨損而產(chǎn)生的各種故障，充分發(fā)揮裝載機(jī)工作性能。
因此在裝載機(jī)的使用前及過(guò)程中認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。首先要按照裝載機(jī)說(shuō)明書(shū)中的要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行走合保養(yǎng)，龍工833裝載機(jī)水箱多少錢(qián)，新車(chē)走合階段大約需60小時(shí)，在走合期一定要做到以下幾點(diǎn)：真閱讀裝載機(jī)說(shuō)明書(shū)，關(guān)注說(shuō)明書(shū)中每一項(xiàng)注意事項(xiàng)。合期間前進(jìn)擋、后退擋，每種擋位應(yīng)均勻安排走合。在走合期內(nèi)裝載重量不得超過(guò)額定載重的70%。
裝載機(jī)鏟車(chē)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，為什么不能加大油門(mén)？裝載機(jī)鏟車(chē)機(jī)剛起動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：暖機(jī)：讓機(jī)體各部分緩慢、均勻升溫，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損，避免機(jī)械性拉傷；-潤(rùn)滑：機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油粘度大，各部件潤(rùn)滑-，暖機(jī)后使?jié)櫥椭鸩降竭_(dá)各潤(rùn)滑部位，避免干摩擦，損壞配合表面；機(jī)剛起動(dòng)后，機(jī)器溫度低，燃燒不完全。
此時(shí)，若加大油門(mén)，增加供油量，多余的沒(méi)燃燒就會(huì)形成積炭，使機(jī)排放加劇。此外，多余的還可能沿氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤(rùn)滑，并會(huì)稀釋油底殼的機(jī)油，龍工50裝載機(jī)水箱多少錢(qián)，降低潤(rùn)滑性能，減少機(jī)的使用壽命。對(duì)于裝有廢氣渦輪增壓器的機(jī)，更應(yīng)注意暖車(chē)。如果起動(dòng)后立即加大油門(mén)，渦輪的轉(zhuǎn)速升高，浙江裝載機(jī)水箱，而機(jī)油來(lái)不及到達(dá)各潤(rùn)滑部位表面，形不成-潤(rùn)滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。
裝載機(jī)鏟車(chē)機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，應(yīng)怎樣處理？當(dāng)出現(xiàn)機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要立即再次起動(dòng)機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。裝載機(jī)鏟車(chē)機(jī)突然停機(jī)的原因主要有：㈠供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。機(jī)突然停機(jī)前，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不溫定。
引起供油中斷的原因有：a.箱油量不足，應(yīng)加足燃油；b.油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。c.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輪胎式裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)如圖3所示。它是由變矩器、變速箱、傳動(dòng)軸、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪邊減速器等組成的它的傳動(dòng)路線(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)***液力變矩器***變速器***傳動(dòng)軸***前、后驅(qū)動(dòng)橋***輪邊減速器***車(chē)輪力變矩器采用雙渦輪液力變矩器，并且能隨外載荷的變化自動(dòng)改變其工況，相當(dāng)于一個(gè)兩檔自動(dòng)變速器，提高了裝載機(jī)對(duì)外載荷的自動(dòng)適應(yīng)性。
變矩器的和第二渦輪輸出軸及其上的將動(dòng)力輸入變速器。在兩個(gè)輸入齒輪之間安裝有-離合器。速器變速箱由箱體、行星齒輪式變速機(jī)構(gòu)、液壓動(dòng)力換擋系統(tǒng)等組成。它具有兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)-檔。ⅰ檔和-檔采用行星變速機(jī)構(gòu)，ⅱ檔為直接檔，他們分別由ⅰ檔摩擦片離合器，倒擋摩擦片離合器的制動(dòng)和直接檔閉鎖離合器的接合完成的。
動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋主要由殼體、主傳動(dòng)器、半軸輪邊減速器、輪胎、輪輞等組成。輪胎式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋分為前橋和后橋。前橋剛性固定，后橋采用中心擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，使后橋擺動(dòng)中心與動(dòng)力輸入中心重合，減少了附加引力引起的扭矩對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，延長(zhǎng)了驅(qū)動(dòng)橋的使用壽命，龍工裝載機(jī)水箱原廠(chǎng)價(jià)格，增加了整機(jī)的穩(wěn)定性。前橋的主動(dòng)螺旋錐齒輪為左旋，后橋則為右旋。
驅(qū)動(dòng)橋主要由殼體、主傳動(dòng)器、半軸輪邊減速器、輪胎、輪輞等組成。動(dòng)軸傳動(dòng)軸用來(lái)把變速箱輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)橋。它由花鍵聯(lián)接的滑動(dòng)叉與軸管總成，能夠-在變速箱與驅(qū)動(dòng)橋的相對(duì)位置發(fā)生變化的情況下，-地傳遞動(dòng)力。裝載機(jī)在運(yùn)行和作業(yè)過(guò)程中，傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩、沖擊載荷、震動(dòng)，且傳動(dòng)軸位于裝載機(jī)底部，工作條件惡略。
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