空運進入9月份以來，柳州機場貨運量持續---。9月1日至19日，期間恰逢中秋佳節，機場空運民航客機，柳州機場貨郵吞吐量達593.5噸，同比增長49.8%，日均吞吐量為31.2噸，為歷年來新高。空運
其中，9月19日當天的貨郵吞吐量達46.2噸，創下單-史新高。當天，航空貨運，出港運輸的貨物主要以海鮮和普貨為主，分別發往上海、廈門、福州、西安等地。到達貨物多以配件類貨物和快遞類貨物為多。
隨著柳州機場貨運服務保障工作的不斷提高，航空貨運，空運的快捷和安全被更多的貨主和代理公司肯定。預計國慶節前后，貨運還會出現小高峰。為此，柳州機場貨運將持續做好國慶期間貨郵運輸保障工作，---各項運輸服務工作正常有序開展。
空運
首先申明，我不是飛行員，但至今在航司工作。其實，這個問題也是我自身比較好奇的一個問題。正好對航司招飛、飛行員情況等有些了解，所以勉強作答。
好像現在做這個是什么體驗、做哪個是什么體驗的問題很多。
實際上，大家關心關注的無非就是收入怎么樣、---怎么樣、職業發展怎么樣、招聘求職怎么樣。
很多時候，拿錢的多少直接決定體驗的和感受。
飛行員因其工作特殊性，所以受到大家的關注不難理解，就像十幾年前的空姐、空少一樣，讓人覺得神秘、優雅。當然，今天的很多空姐空少也優雅，但是隨著民航業發展、飛機出行方式的普及，那種職業所帶來的神秘感已在不斷減少。
很多人都覺得飛行員都很帥，其實我覺得帥的不是飛行員本身，而是那套---。
那套---穿在身上，國內空運貨運運輸，我敢---，任何人都會覺得或讓人覺得精神、帥氣。
廢話不多說。我就從飛行員收入、---及日常狀態、飛行員職業發展、招聘培養等方面為大家簡單做個介紹。如果我有說的不對的地方，也請知友大佬拍磚。
我公司與山東航空、廈門航空、東方航空、四川航空、南方航空、上航、郵政航、春秋航、吉祥航空等各大航空公司有著---的合作關系，提發貨物方便快捷，在經營中承蒙新老客戶的理解與支持。幾年來我們總結了大量的經驗，辦理隨機手提空運件，以形成合理、的工作機制，服務于上海航空貨運業的發展。“至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經營理念.以客戶為中心以服務---，嚴格履行合同業務，維護客戶---權益，以換得廣大客戶的---和支持。
我公司承諾:本公司主要承接國內航空運輸業務，在---有網絡查詢和分支機構，到達港有派送業務，并且提供航空運費到付和承接貨物回程業務。本公司一切以客戶利益著想，以的價格、誠心的服務為您服務。安全、迅速、準確是公司對客戶的承諾。
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