一、可以通過以下方法詳細(xì)檢查
首先確定漏油是機(jī)油，還是燃油，漏油大多是機(jī)油。
不管是柴油，還是機(jī)油，都可以按以下方法檢查。
1、密封螺母松動(dòng)
固定螺母未擰緊或者太緊都會(huì)導(dǎo)致漏油，只要發(fā)現(xiàn)漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
2、密封油封老化開裂
油封是用來封油的機(jī)械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會(huì)漏油。
3、輪轂甩油
輪轂潤(rùn)滑油(黃油)過多，導(dǎo)軸承溫度過高，在汽車行駛時(shí)輪轂就會(huì)發(fā)生甩油。
4、如發(fā)現(xiàn)漏油，請(qǐng)盡快去4s店修理。
二、汽車漏油的六種形式
1、飛濺油：上下左右都有油跡，面積大;
2、明漏油：大滴漏下，中間油色重，水電鍍鋼圈批發(fā)價(jià)格，四周逐漸淡化;
3、滴漏油：一滴一滴掉，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)成大灘油跡;
4、掛漏油：在泄漏的位置常掛著油滴，水電鍍鋼圈哪里的好，油跡比較小;
5、滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周常有黑黑的油跡;
6、陰漏油：只有比較淺淡的油跡，沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。
1、看方向盤是否抖動(dòng)
輕微的變形我們用肉眼是看不到的，還有輪轂內(nèi)側(cè)變形同樣的我們也是看不到的。這個(gè)時(shí)候如果自己開車車速快，方向盤抖動(dòng)的-明輪轂很可能就是變形了，這是時(shí)候?yàn)榱税踩鹨娙プ鲆幌聞?dòng)平衡。
2、輪轂翹邊
輪轂翹邊分為內(nèi)側(cè)翹邊和外側(cè)翹邊，外側(cè)翹邊大家可以看得到，但是內(nèi)側(cè)橋邊的話看不到，不過可以注意一下車速高時(shí)候方向盤是否有抖動(dòng)或者是輪胎是不是會(huì)漏氣，如果這兩個(gè)情況中的一個(gè)情況又出現(xiàn)就說明肯定是變形了。
3、輪轂開裂
輪轂遇大坑開裂的話肯定也會(huì)變形的，這個(gè)時(shí)候在修開裂的時(shí)候，變形也一定要修復(fù)的
4、輪胎漏氣
如果輪胎漏氣，輪胎沒有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因?yàn)檩嗇炞冃尉蜁?huì)導(dǎo)致跟輪胎不能緊密結(jié)合，導(dǎo)致漏氣的。
5、輪胎爆胎繼續(xù)行駛
輪胎爆胎還繼續(xù)-開車行駛的話，那么就會(huì)導(dǎo)致爆胎的那只輪轂變形，按理說目測(cè)就可以檢查出來
1.傳統(tǒng)多爪式輪轂
鋁合金輪轂
采用傳統(tǒng)的細(xì)條五爪或六爪型的設(shè)計(jì) ，屬于-的耐看式樣 ，遼寧水電鍍鋼圈，這種設(shè)計(jì)對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的散熱效率就很有幫助 。至于一些三爪或四爪式樣的輪輞 ，雖然更能夠幫助散熱 ，但是由于支撐條輻太少 ，國內(nèi)的路況又太差 ，其抗扭曲 ，耐撞擊的能力和強(qiáng)度令人堪憂 。
2.輻射線式輪轂
鋁合金輪轂 精輪輪轂
采用多輻式 ，水電鍍鋼圈售后好，甚至是類似樹枝形狀的造型設(shè)計(jì) ，感覺很有運(yùn)動(dòng)氣息 ，其平衡對(duì)稱的鏤空間隔 ，對(duì)散熱很有幫助 。
3.包覆式輪轂
鋁合金輪轂 精輪輪轂
采用多個(gè)大面積的輪輻 ，具有-的感覺 ，不過對(duì)于散熱功能來說卻-作用 ，有些反而會(huì)因?yàn)樵煨偷年P(guān)系產(chǎn)生聚熱的效果
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