車削時如何進(jìn)行切削力測試
車削,---是縱向車削,是一種采用特定幾何形狀的刀刃加工的成型工藝。車削加工時,刀刃與工件之間是連續(xù)的接觸,從而可以用刀刃來判斷和描述特定材料在不同邊界條件下所受的力。
在裝有壓電技術(shù)的固定式測力儀上緊固車刀,內(nèi)圓車削刀片,以優(yōu)化切削力及其它力分量。這種測力儀采用部分模塊化結(jié)構(gòu),一般是通過合適的接頭安裝在六角轉(zhuǎn)塔刀架上。利用刀架將刀具安裝在測力計上,可使測力儀牢固地嵌入刀具和六角轉(zhuǎn)塔之間。通過這種結(jié)構(gòu),用戶可以準(zhǔn)確地、高動態(tài)地測量受力,甚至主抓到到加工過程中的任何細(xì)微變化。
車削切削力的測量可以應(yīng)用于許多場合:
1.對實際切削過程的塑性加工特性進(jìn)行了研究。
2.分析切屑的形成及其對加工的影響。
3.確定切削力與磨耗之間的關(guān)系。
如何在省錢又省力的前提下,選擇正確的車削刀片?
原則
首先選取刀片材料,刀片槽類型,再選擇刀片形狀、尺寸、刀尖半徑大小,然后選擇刀片的主偏角和副偏角(刀尖角),還要考慮左右手刀片、正負(fù)前角等參數(shù)。
事實上,要獲得---的切屑控制和加工性能,就要權(quán)衡刀片的各個參數(shù),選擇適合自己加工的較佳方案。
車削刀片材料。
一般情況下,刀片材料的選擇通常取決于是粗加工還是精加工工序。目前刀具材料的種類很多,目前所用的材料主要有四類:工具鋼(包括碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼)、硬質(zhì)合金、---具和超硬刀具材料,其中高速鋼與硬質(zhì)合金是應(yīng)用較廣泛的刀具材料。葉片材料的韌性可以彌補槽型強度的不足,刀槽與刀片材料是相互補充的。
主要根據(jù)以下條件來選擇葉片牌號:
備料(isop,鎢鋼車刀,m,k,n,s,h)
方式(精加工、半精加工、粗加工)
切割狀態(tài)(---、正常、---)
車削刀片槽型。
車削槽形可分為三種基本類型,分別為精加工、半精加工和粗加工工序。圖表顯示的是各種溝槽形狀的加工范圍,與進(jìn)給和切深有關(guān),可接受的斷屑。
粗加工
大切,高進(jìn)給的組合。對刀刃的安全性要求---。
半精加工。
從半精加工到輕薄粗加工。不同切割---和進(jìn)給率的組合。
精加工
切削---小,進(jìn)給速度低的工序。需要較小切削力的過程。
車刀的外形設(shè)計。
刀具尖角強度高,對機床功率要求較高,且更容易發(fā)生振動。小刀尖剛性差,車床切割刀片,刀刃吃刀小,導(dǎo)致其對熱效應(yīng)更為敏感。
不管是刀片的強度,還是刀片的---性,你都要考慮以下幾點:
根據(jù)刀具對主偏角可達(dá)性要求,車削刀片,選擇盡可能大的刀尖角度;
刀具尖角強度高,但對機床功率要求較高,更容易發(fā)生振動;
小刀尖剛性差,刀刃吃刀小,導(dǎo)致其對熱效應(yīng)更為敏感。
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