螺釘:也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合這種連接形式稱為螺釘連接,也屬于可拆卸連接;也可以與螺母配合,用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。標準化程度高,行業通用性強的機械零部件和元件,日照五金件,也被稱為通用件。廣義標準件包括緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等,都有相應的,跨行業通用性強。自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為的自攻螺釘用螺紋。用于緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體 ,構件上需要事先制出小孔,由于這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成相應的內螺紋。這種連接形式也是屬于可拆卸連接。
⑴從加工、裝配的工作效率考慮,在同一機械或工程內,應盡量減少使用標準件的品種。⑵從經濟性考慮,五金件加工,應優先選用商品標準件品種。⑶根據標準件預期的使用要求,按型式、機械性能、精度和螺紋等方面確定選用品種。焊釘:由釘桿和釘頭或無釘頭構成的緊固件,用焊接方法把他固定連接在一個零件或構件上面,以便再與其他零件進行連接。止轉螺栓:有方頸、帶椎之分,見gb12—15等。特殊用途螺栓:如t型槽用螺栓,見gb37;活節螺栓,見gb798;地腳螺栓,見gb799等。
通用件標準通常由行業內企業制訂,并被行業內廣泛接受,這樣企業標準就成為事實上的行業標準,也就可以稱作行業標準件了。組合件和連接副:組合件是指組合供應的一類緊固件,如將某種機器螺釘或螺栓、自供螺釘與平墊圈或彈簧墊圈、鎖緊墊圈組合供應;連接副指將某種螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件,如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。汽車標準件種類繁多,如火花塞、門鎖,減震件、汽車緊固件等,具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟,五金件加工廠,標準化通用化程度越高,標準件就越多,行業成本就越低。但要避免過度標準化,導致行業產品種類單調,競爭低端化。