熱鍍鋅管--技術的-性
在鍍鋅管這個行業，對于技術的要求是-的，根據不同的技術可以將鍍鋅管分成不同的類別，其實不同的鍍鋅管的功能也是不同的，應用的領域，使用的范圍都是不同的，這也是鍍鋅管這個行業分類的一個標準，就像是”術業有專攻“一樣，每一個不同性質的鍍鋅管都有著不同的應用，有著自己的專有用途。
其中熱的鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通-化銨或-水溶液或-和-混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用-等優點。而冷的鍍鋅管，就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了-，南陽鍍鋅管，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 目前大多數廠家用的還是熱的鍍鋅管，因為它的功能以及技術含量都比冷的鍍鋅管要好一些，而且適合現在工業或是其他領域對于它的需求，而且，從目前的政策來看，熱的鍍鋅管在今后一段時間內還是一個比較-的產品。
目前國內鋼材價格的跌跌不休態勢，除了由于處于傳統銷售淡季，受高溫多雨天氣影響，需求持續萎靡;同時也是由于鋼廠熱情的生產積極性，以及不斷加碼擴產導致供應增加，鍍鋅管廠家，供需矛盾持續惡化，因而鋼價難有好轉。不過，好在從7月粗鋼生產數據來看，產量有所下降，這才給
舊鍍鋅管的表面處理
亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件-，熱鍍鋅管價格，也可采用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法，除銹等級標準達到iso 8501—1 st 3級，即非常的手工和動力工具除銹。它的文字定義為：“表面應無可見的油脂和污垢，并且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤”。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時zinga在涂裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積；roval在對鋼材表面打磨到st 3級時，經中國船舶工藝研究所測試，60～80微米(干膜厚)的roval涂層，對鋼材的附著力，拉開法可達到6.1mpa。
電焊縫的表面處理
電焊縫部位是鋼構件易銹蝕的部位。實踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝后，用冷鍍鋅對焊縫進行修補，是經濟而有效的辦法。但修補前，焊縫表面必須認真去除“飛濺”、“焊渣”及“焊煙”，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至iso 8501—1的st 2級。表面處理完畢后，立即涂裝道冷鍍鋅。
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