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叉車發動機清除積炭的方法
柴油機的氣缸蓋、缸套、活塞、活塞環、氣門、噴油器等零件以及燃燒室，在使用一段時間后，表面會黏著一層積炭。積炭是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全而形成的種復雜的混合物，它具有密實、疏松、柔軟等形態，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200°c。
由于積炭的導熱性較差，零件表面大量積炭，將導致零件局部過熱，使其剛度、強度下降，-時還會造成噴油器偶件燒結、氣門燒蝕、活塞環卡死和拉缸等-事故。同時，高溫顆粒積炭在燃燒室內還會引起表面點火，造成功率下降(據有關實驗數據，功率會下降2%-15%)，以及使燃燒室的容積減小，實際壓縮比增大，形成早燃和爆燃等-現象。此外，積炭的在量聚積，還會污染潤滑系統，堵塞油路和濾清器，縮短柴油機的使用壽命，因此在修理時必須清除。
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事實上，在生活和生產的許多方面，使用叉車非常廣泛，-是作為工業運輸車輛，使用叉車是-貨物正常運輸的重要環節。
1.作為集裝箱運輸和托盤運輸的-設備，工業運輸車輛可以運輸到托盤貨物處理的托架，客艙和集裝箱的內部，并進行一系列裝卸作業，叉車配件鋅合金，而且在機場，貨場，車站，港口，倉庫，工廠車間和配送中心貨物運輸中心。
2.作為物料搬運機械設備的主力軍，叉車在公司和企業物流體系中發揮了非常重要的作用，現已廣泛應用于-各個環節。中國在二十世紀五十年代k開始逐步鏟車，現在隨著技術水平的提高，機械運輸長期取代了手工處理效率非常低的物流運輸的主要形式。
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叉車修理保養、維修要求
設備保全處必須指d定一名叉車管理人員，負責 檢查和督促公司所有叉車的使用、巡檢、維護、維修工作，組 織叉車月預檢預修計劃的評審工作，參與供應處組織的叉車備 件、油品釆購計劃評審和評審工作。
設備保全處叉車維修班組要明確具體管理職 責，將公司所有叉車責任到人，并督促叉車駕駛人員按照《型材公司叉車使用、維護、維修規范》要求履行責任叉車的使用、 維護情況的-和點檢、保養、維修工作，發現-操作和異 常故障現象及時制止并-。叉車維修班組要積極配合保全處叉車管理員共同參與各部門叉車備件、油品釆購計劃、預檢預修計劃的評審和備件反饋工作。在使用部門叉車班組的配合下嚴格按 照每月叉車預檢預修計劃實施定期保養和維修工作。
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