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皮帶輸送機調試：
1調整輸送帶的預拉力：使輸送機在滿載啟動及運行時輸送帶與傳動滾筒間不產生打滑，并且使輸送 帶在托輥間的垂直度應小于托輥間距的2.5%。?
2調整粉末聯軸器中鋼1珠及紅1丹粉的重量，使輸送機滿載啟動時間在5s左右，并且使正常運轉時葉輪 與外殼之間沒有滑差為合適，鋼1珠重量不得超過表3所規定的數量，若達到規定重量滿載啟動仍困難，應及時與設計選型單位及制造廠聯系，不可以任意增加鋼1珠重量。?
3調整導料槽及各清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產生過大的磨擦.
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皮輸送機卸料裝置及導料槽：
卸料裝置：
卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。本系列有雙側、左側、右側三種可變槽角卸料器。適用 于帶速小于或等于2.5m/s，物料快度在50mm以下，輸送帶采用---接頭的輸送機上。
??導料槽：
可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。導料槽的底邊寬為2/3～ 1/2帶寬。? 導料槽由前、中、后三段組成，中段數量可根據需要任意增加。導料槽的長度應按落料速1度與?輸送帶穩定運行速度之差來選取。導料槽的截面結構可分矩形和喇叭形兩種。
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皮輸送機拉緊裝置的選擇與布置：
? 通常確定拉緊裝置的位置時需要考慮以下三點：? ·拉緊裝置應盡量安裝在靠近傳動滾筒的空載分支上，以利于起動和制動時不產生打滑現象，托輥滾筒，對運距很短的輸送機可布置在機尾部，并將尾部滾筒作為拉緊 滾筒；? ·拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力1小處，這樣可以減少拉緊力，縮小拉緊行程；? ·應使輸送帶在拉緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。? 根據輸送機設計原始資料和已計算出的拉緊力和拉緊行程，滾筒規格，綜合考慮上述各種拉緊裝置類型和特點，本設計選擇使用液壓拉緊裝置，傳送滾筒，型號為tyzl-100/3，連云港滾筒，拉緊裝置布置在中間改向滾筒一端
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