組成錨桿必須具備幾個因素：
一個抗拉強度高于巖土體的桿體
桿體一端可以和巖土體緊-觸形成摩擦或粘結阻力錨桿
桿-于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力作用原理：錨桿作為深入地層的受拉構件，自進式中空錨桿墊板，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自進式中空錨桿整套報價，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力；
錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。根據上述定義，給出了錨桿的基本結構。
錨桿由普通鋼管、無縫鋼管、異型三角鋼絲組成，經異型三角鋼絲在普通鋼管外壁上環繞，焊接后，呈螺旋絲杠結構，尾部無縫鋼管經車絲后與普通焊管進行焊接，以便安裝密封套、托盤、螺母、閥門。
為使水泥從管內流出，滲入巖層裂縫，鋼管管壁周圍鉆了許多小孔。為克服巖層硬度，螺旋頭部專門做了硬化處理。該產品結構簡單，成本較低，容易被市場接受。
錨桿市場-廣泛，除用于巷道支護外還可應用于煤礦鐵礦等礦山開采、高速公路建設、鐵路隧道、工程大壩等各種建設項目，用量-。
錨桿體：全長表面為連續波形螺紋，便于錨桿的切割和接長，相比光滑桿體增加桿體本身與注漿材料的粘結面積，從而提高了錨固力；采用中空設計，桿體中空直接作為鉆進高壓-通道和注漿通道，與實心桿體相比，通過注漿可獲得-的剛度和抗剪強度。
止漿塞：由橡膠材料制成，南京自進式中空錨桿，結合壓力注漿，有一定的密封作用，便于增加注漿的飽滿度和密實度。
墊板：采用熱軋成型墊片，便于密貼巖石表面，又承受圍巖的應力。
螺母：采用半球或六方螺母，可將圍巖應力集中傳遞到墊板上。
錨頭：采用鋼質錨頭，不僅能固定和居中錨桿桿體而且能在巖石錨桿注漿后產生一定的錨固力。
常備現貨規格
外徑mmφ25、φ27、φ28、φ32、φ38。
壁厚mm2.5、3、3.5、4、4.5、5、6、7、8。
可定制規格:外徑mmφ20-φ108厚度2.5-10
齒高mm1.5±0.1螺距mm12.7±0.1
標準長度2.0米 3.0米 3.5米 4.0米 4.5米
螺紋方向左，長度可根據客戶設計要求制作
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