裝載機輪胎使用、維護、修補過程中，應做好以下幾個方面的工作：巖石作業場地使用的輪胎防護鏈，減少巖石等物料對外胎的損壞。軸輪胎其磨損程度應大致保持一致，即盡量采取同時更換原則。當裝載機直線行駛時，由于同軸兩側驅動輪滾動半徑的差異，造成該驅動橋主減速器產生差速(否則兩側輪胎-無法使裝載機實現直線行駛)，增加了差速器工作負擔。
于同等條件下，前橋驅動輪胎的磨損程度比后橋驅動輪胎的大，可定期將前橋輪胎換至后橋使用。前橋驅動輪胎盡量保持成色較好，一般大于6成以上。了降低使用成本，后橋驅動輪胎可以選用翻新輪胎，而前橋驅動輪胎應避免使用。裝物料作業前，駕駛員應將鏟斗貼近地面，17.5-25裝載機輪胎胎壓多，將作業區域內的散落的物料干凈，尤其是裝載機在舊建筑物拆除場地進行作業時，確認作業場地無的鋼筋等高出地面的異物，以防意外扎傷輪胎。
外胎胎冠已過度磨損，如局部出現的線層，此時應及時更換外胎。一則此時外胎胎體保持比較完好，可以翻新，二則內胎保持完好，僅更換外胎即可。一旦更換不及時造成爆胎，則內、外胎將同-廢，只能按照廢輪胎處理，得不償失。駛員在更換、修補輪胎過程中，應正確安裝，-內胎無折疊夾胎等現象。更換內、外胎時，為了防止內、外胎以及墊帶與輪轂產生粘連現象，可以在外胎內腔涂抹適量的滑石粉。
⒈發動機起動后，檢查裝載機各部位均屬正常，將動臂提升至運輸位置；松開手制動，踩下制動踏板，輕輕-變速-桿，將-桿掛在選定的檔位；松開腳制動踏板，緩慢踩下油門踏板，使裝載機逐漸加速。裝載機起步后，變換變速箱同方向檔位不必踩下制動踏板，也不必停車。但若改變行駛方向，換擋時在停車后進行！⒉天氣寒冷時要進行預熱作業。
在開始操作-桿之前，如果機器沒有預熱，風神裝載機輪胎價格，機器的反應將會遲緩，這可能導致-的事故。⒊操作各-桿讓液壓系統里的液壓油進行循環將系統壓力上升到系統設定壓力，再把壓力釋放，把油放回液壓油箱，以對液壓油加溫。這能-機器有-的反應和防止失靈。⒋每天工作開始時，在起動發動機之前要進行以下的檢查。
如果沒有進行這些檢查可能導致嚴害或損壞：⒌檢查發動機和蓄電池周圍是否積有材料，燃油、潤滑油和液壓油是否泄漏，龍工855裝載機輪胎批發，后視鏡、扶手和階梯是否被燃油所沾污。⒍在操作人員座椅周圍不要-零件和工具。由于在行走和作業時會產生振動，這些東西可能會跌落和使-桿或開關損壞；或者會使-桿移動致使工作裝置開動，將導致發生事故。
⒎檢查冷卻液液位、燃油油位和發動機油底殼里的油位，檢查空氣濾清器是否有堵塞，電線是否有損壞。⒏檢查各儀表是否工作正常，檢查-桿應在停放位置。⒐把駕駛室的窗戶玻璃和燈上所有臟物掉，以-有-的能見度。⒑調整后視鏡的位置，使得從操作人員座椅上有好的視野。把后視鏡的表面擦干凈。如后視鏡的玻璃已損壞則應換上新的。
固定換油間隔按正確的時間間隔進行換油，是使變速箱內零部件獲得長工作壽命的關鍵所在。只有-合理的換油間隔，才能發揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應以整機廠家的保養周期為依據，但這只能是相對的，與油樣抽取分析結果相結合，才能知道實際工作情況。比如保養手冊上要求變速箱的換油間隔是500h，我們根據裝載機運行情況，每隔250h或100h對油樣進行一次抽樣分析，以決定何時換油，但潤滑油使用至1000h時則應立即更換。
應當注意的是，不能將機油加入到變速箱內，江西裝載機輪胎，因為機油會減小活塞等運動件之間的摩擦，而傳動系用油則要讓摩擦片之間在結合時有一定的摩擦力，這個摩擦力對于傳動系統的正常工作是-的。只有正確使用潤滑油，才能有效延長離合器摩擦片的工作壽命。同時，正確用油，可明顯地-齒輪的抗磨損性能，離合器打滑現象，控制制動的顫抖和異響，增加制動力，提供的牽引力。
目前，變速箱使用多的液力傳動油為6＃、8＃液力傳動油。４參考維修手冊提供的更換濾清器周期，及時更換濾清器，同時清洗濾網、排油磁鐵螺塞、透氣塞，按標準量加注潤滑油。如果變速箱油粘度過大，會造成變速箱傳動效率低，流動性不好，不利散熱，而且在高速相對運動的部件之間可能出現局部的擦，不利潤滑；如果變速箱油粘度過小，可增加泄漏量，造成變速箱控制油壓過低，形成故障，在負荷較大的傳動部件之間的油膜強度不夠，造成傳動部件的早期磨損，因而也不利潤滑。
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