分析來一下鍍鋅波形護欄板的結構和組成
波形護欄板是高速公路建設護欄中應用廣泛的一種。波形護欄板以帶鋼壓型而成，遍及厚度在2mm-10mm之間，經鍍鋅噴塑而構成-的鍍鋅護欄和噴塑護欄。
為什么護欄板是波形的？波形的護欄板對于碰擊有較強的防御性能，不宜折彎，對比于普通的直行護欄或網狀護欄，它的波形褶皺更能有效的防御碰擊力，所以是高速公路建設中應用廣泛的一種。首要分析來一下鍍鋅波形護欄板的結構和組成。
護攔板是由波形梁板、防阻塊托架、立柱、端頭組成的，在這里咱們如果要想知道護攔板的分量有-要知道其間沒一個部件的規范咱們才干知道護攔板的分量是多少，鍍鋅波形護欄板的常見規范如下，雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4;三波波形護欄板。
雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；以上便是計算鍍鋅波形護欄板規范分量的公式，根據這個公式能夠測驗護欄板合適契合出產規范。
詳解下波形護欄的各種問題
現在網上波形護欄大大小小的公司有許多，還有許多連實體的生產基地都沒有，江西護欄板，只圖當下利潤而忽略，護欄板批發，比較常見的便是選用劣質鋼材，導致許多剛設備沒多久的波形護欄板就易出現各種問題。
所以在挑選波形護欄企業時，一定要考察-，能夠經過視頻或實地考察看波形護欄廠家實力怎么，護欄板多少錢，重視久遠合作和開展的公司，對產品的會嚴格把關，護欄板廠商，-原材料的，看外表工藝波形護欄外形選用波浪形規劃，且線條美麗
能與路途現象-的融于一體，同時在外形工藝的處理上，外表光滑均勻，這樣的波形護欄防腐功能較好。所以對波形護欄產品的外表工藝的觀測也是很有-的。
看使用年限經過熱浸鍍鋅和噴塑工藝處理的波形護欄，長年在野外雜亂的環境下，能使用許多年，普遍區域能使用20年或更長的時刻，耐老化，且能-住風雨的腐蝕。
使用波形梁護欄前要如何規劃呢
波形梁護欄尤其是立柱的受力特征。防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制作。在我國的行業規范中運用a型、b型兩種。a型適用于圓柱形立柱，是一種六角形的結構。b型是參照法國規范規劃的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。本文選用a型防阻塊。
考慮防阻塊雖然會使建模難度和計算工作量大大添加，但可以讓計算結果更為符合實際。在詳細建模過程中，防阻塊以殼單元模仿，在立柱上部均勻安置，位置與波形梁護欄板一致。防阻塊選用映射網格區分，考慮與護欄板的銜接需求。
在高度方向上均勻區分8個單元，長度方向上則是兩頭疏中間密，在與波形梁護欄板銜接的部分，按20mm單元尺寸均勻區分，然后沿兩邊漸漸增大單元尺寸，逐步過渡30mm，一起中間部分的區分要考慮到與立柱的銜接需求。
立柱模型立柱為波形梁護欄的首要受力構件，選用薄壁圓管結構有利于提高護欄全體強度和韌性、有利于吸收和消耗磕碰能量并減輕抵觸損傷。在詳細建模中，因為鋼管的壁厚相對于鋼管直徑要小得多，所以在ls-dyna中運用殼單元來建模。
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