交流換向器電動機的比較與使用
與類似的直流電動機一樣，交流換向器電動機具有比ac感應電動機更高的啟動轉矩和更高的速度，串聯電動機的運行遠高于傳統交流電動機的同步速度。ac換向器電動機可以是單相或多相的，單相交流電機版本受到雙線頻率轉矩脈動的影響，在多相電機中不存在。由于換向器電動機可以以比感應電動機高得多的速度運行，因此它可以比類似尺寸的感應電動機輸出更多的功率。然而，由于電刷和換向器的磨損，換向器電動機不像感應電動機那樣免維護。
如果配備有疊層場的dc系列電動機連接到ac，勵磁線圈的滯后電抗將顯著降低勵磁電流，雖然這種電動機將旋轉，但操作是微不足道的。
在啟動時，連接到通過電刷短路的換向器片的電樞繞組看起來像變壓器短路到現場。當銜鐵開始轉動時，這會在刷子上產生相當大的電弧和火花。這是一個問題，精密伺服換向器，因為速度增加，換向器，共享換向器片段之間的電弧和火花。滯后電抗和電弧刷只能在高速運行的非常小的無補償串聯交流電動機中容許。比手持式鉆機和廚房攪拌機小的串聯交流電機可能無需補償。
新型換向器——在時代的發展中改進
換向器時電機產品的組成部分，換向器的表面光潔度直接影響電機產品的，車轉子換向器，電機運行時火花、碳刷的磨損和壽命均和它有關。換向器的工作原理是：當線圈通過電流后，會在久磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉動，當它轉到和磁鐵平衡時，原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電-離開，而電刷接到符合產生推動力的那組線圈對應的觸片上，這樣-的重復下去，直流電動機就轉起來了。 隨著整個這會的發展，換向器也在不斷進行改進發展。目前就制作出新型換向器。新型換向器采用了一體式換向片，即帶有升高片的換向片是整體沖壓而成，克服了現有技術中升高片與換向片焊接所帶來的題目。該新型換向器在換向片裝配的工作面上距離地開有槽，槽內綁扎有無緯帶。通過此結構新型換向器的變形控制在劃定范圍內，-電機運行。
重視電刷的選擇：
電刷是與換向器的滑動接觸件，電刷的成份和接觸特性好壞，直接影響到電機運行時換向的好壞和它的磨損程度。電刷的接觸特性主要指一對電刷接觸壓降因正、負級電刷下接觸壓降不相等，故用一對電刷接觸壓降來評價和摩擦系數，這些因素影響到電機運轉時電刷與換身器之間的接觸損耗包括電損耗和磨擦損耗和磨損度。影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等。對電動自行車用直流電機，圓周速度不大，一般都能滿足要求。
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