1.視頻監控-機圖像發白怎辦?
答:首先查看是否對準光線比較-的地方,如果是手動光圈鏡頭,看是否光圈打開過大。如果是自動光圈鏡頭,查看校正值是否過低,使光圈打開過大。其次查看-機的-設置是否正確,電子快門的速度是否過慢。如果是其它原因,動力監控系統,需要返廠維修。
2.監控-機無圖像怎么辦?
答:首先確認-機電源是否加上,通常可以通過指示燈來判定。二是視頻-是否正常。比如是否切換到對應的輸入通道。三是同軸電纜是否正常合規接觸。四是鏡頭光圈是否打開。如果是其它原因,需要返廠維修。
3.常見的視頻監控傳輸方式有哪些?傳輸距離大概是多少?
答:1.同軸電纜(傳輸距離0-600m),2.光纖(0-20km以上),3.無線(3g網絡,或2g網絡),4.傳統網線(100m無中繼),5.雙絞線(0-2400m左右,分為有源和無源兩種)。
智能電力監控系統不僅可以實現傳統的遙信、遙控、遙測、遙控和功能,還可以實現遠程功能。
信息流的數字化、編碼壓縮、開放式的協議,使智能網絡音視頻監控系統和安全系統實現各個子系統之間的無縫連接,并在統一的操作平臺,實現管理和控制。音視頻監控網絡將通過集成化的方式在系統的體系結構中進行,集成系統采用多層遞階結構。
在多任務、多用戶的微內核技術、分布式操作系統以實現快速反應,搶占式任務調度算法的集中分布式音頻視頻監控系統采用標準化、模塊化的硬件和軟件系統的設計,便于數據處理,人機界面友好,系統安裝、調試和維護簡單,系統安全性、容錯性和-性,使顯現器也許在電子地圖上顯現設計線路,并同時顯現汽車運轉途徑和運轉步驟.
管理系統一般由地鐵綜合監控系統、ba系統、地鐵檢票系統、列車地面無線通信系統、afc收費系統和軌道交通視頻監控系統組成。地鐵綜合監控系統是實現機電設備實時集中監控功能,協調系統功能的軟硬件平臺。
系統接地
安全防范系統接地,按用途為有保護性接地和功能性接地,保護性接地分為防電打擊接地、防雷接地、防靜電接地和防電蝕接地:功能性接地分為:工作接地、邏輯接地、屏蔽接地和信號接地。不同的接地有不同的要求。應接設計決定的接地施工。
系統的接地裝置應符合下列要求:
當配管采用鍍鋅電管時,除設計明確規定處,管子與管子、管子與金屬盒子連接后不必跨接,位應遵守下述規定:
1、管子間采用螺紋連接時,管端螺紋長度不應小于管接頭的l/2,螺紋表面應光滑,無銹蝕、缺損,在螺紋上應涂上導電性防腐脂。連接后,螺紋應外露2—3扣。
2、管子間采用帶有緊定螺釘的套管連接時,螺釘應擰緊:在振動的場所,緊定螺釘應有防松動措施。