解放j6 與 東風天龍的對比
解放j6外觀大部分都沒有很大的改變，就是進氣格柵、保險杠的線條設計進行了略微調整，使其看起來有著飽滿的效果；而東風天龍則是取消了代車型的外擺鏡設計，同時保留了那日式駕駛室---的三雨刮設計，在面板處與保險杠的線條也進行了細微地調整。
解放j6與東風天龍在目前兩家車企的定位里，還是算實用性車型，“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了，它們倆只要做好實用性的配置就---滿足用戶的需求。兩車統一采用了分體式后視鏡外罩設計，主、補盲鏡分別安裝在后視鏡桿上，后視鏡外罩則是采用了塑料原色，節省了后期更換成本。
解放j6和東風天龍兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期，東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”，而對比解放j6卻早已更換好幾套內飾。現代解放j6門板的設計就采用了三色拼接而成，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，確實是有些時代感了。兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期，東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”，而對比解放j6卻早已更換好幾套內飾。現代解放j6門板的設計就采用了三色拼接而成，砂石料運輸車價格，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，天津砂石料運輸車，確實是有些時代感了。
國六這些方面真得注意
首先，要選擇合規的機油。為什么？先說說后處理系統，大家都注意到了，砂石料運輸車專賣店，國六階段的卡車中都增加了doc氧化催化轉換器，其作用是將發動機高溫燃燒產生的碳氫化合物hc和(co)，轉化為污染較低的水和---，但其無法對顆粒物進行。
機油和燃油燃燒后形成的灰分物質無法被分解還原，灰分物質無法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長此以往會導致dpf堵塞和壽命縮短。因此，柴油機在選擇機油時一定要按照標準選擇達到ck-4級別的機油。使用不合格的柴油、機油或者長時間讓發動機工作在怠速及低負荷工況，會導致灰分累積，dpf頻發再生，使用壽命直接大打折扣。
登錄后臺
