給水管道合理安裝排氣閥應注重以下問題：
1、排氣閥位置的抉擇，復合排氣閥，可以肯定的是適宜的安裝位置是---全部供水管道系統安全運行的基本保障。排氣閥的安裝位置間接影響著排氣效果和管道的運行狀況，咱們設計人員在設計時，往往只局限于在部分高點設臵，但在實踐運用中排氣閥的安裝位臵有多種，只有綜合斟酌全部管路的各種狀況，就地取材，才能使排氣效果到達佳。
1供水管道的部分高點必需設臵； 供水管道因地勢變更需以肯定坡度或遇阻礙敷設時，在部分高點一般會積累較多氣體，此處位臵為供水管道重要、罕見的安裝位臵。
2在降落坡度變大點 供水管道沿降落坡度敷設時，在降落坡度忽然變大處，需設臵。
3在回升坡度變小點 供水管道沿著回升坡度敷設中，坡度忽然變小處，需安裝排氣閥。
4長間隔無折點回升或降落管段可每500～1000米設一個排氣閥；
5長間隔水平管線可每隔500～1000米安裝一個排氣閥。
2、抉擇準確規格的排氣閥，排氣量必需恰當。若排氣量小，停水后再恢復原有供水能力需較長時光，若排氣量大將很快就能恢復原有供水能力。
3、高點兩側有不同坡度時 ，按條件不利的坡度肯定。
4、排氣閥下面應安裝一個同一口徑的閥門，一般為閘閥。
5、排氣閥口徑與管線直徑之比一般為1：8或1:12。
6、排氣閥必需垂直安裝
柴油機排氣閥故障分析與維修
在正常情況下，排氣閥，排氣閥開啟、關閉的遲早是通過調節回油的大小來實現的。如果往里調節螺絲，調小回油量，可以消除排氣閥的敲擊，但是如果調的過小會使液壓管脈動增強，這時排氣閥上部的液壓活塞會撞擊閥桿，發出的聲音是金屬撞擊聲。如果旋出調節螺絲，調大回油量，當超過某一數值時，失去了油液的阻尼，排氣閥關閉過快，會發生閥頭敲擊閥座，聲音比較沉悶。筆者在實際工作中有一次遇到的敲擊聲音很清脆，一開始聽到敲擊聲音時的反應是調節回油閥，旋進調節閥后，聲音沒有消失，反而從時斷時續發展到連續---，再往里調節已經到底調不動了。
使用螺絲刀聽閥里的聲音，能聽到清脆的聲音。打開氣閥頂部的壓蓋準備氣閥放氣，發現放氣閥泄漏---。更換放氣閥后，聲音明顯減小，雖然沒有完全消除，仍然時斷時續，但時間間隔延長。這個現象使筆者受到啟發，開始懷疑排氣閥的油路是否堵塞。因為不管是氣閥上部撞擊或是下部敲擊，主要原因在于油的供應和節流，如果凸輪軸油有泄漏或是供應不足都有可能引起敲擊。
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