控制油到達主閥芯的兩端，依據不同的壓力，推動閥芯移動相應的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，要實現準確的位置或者速度控制，還需要另外一個避環回路——系統避環，針對位置和速度，現在有成型的速度和位置控制板來實現。靠減壓閥來調節所需要的壓力，邦定機用比例閥，靠節流閥來調節所需要的流量。這種傳統的氣動控制系統要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節流閥及換向閥。
比例閥通過空氣進氣管道的壓力來運行，其控制出口燃氣壓力和空氣壓力比為１:１。流量控制是完全通過空氣調節裝置來實現的。比例閥必須有一個配套的放大器，它接受來自于計算機，或者plc，或者電位器滑動變阻器的控制信號，把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。如果閥零位已經調好，溫度或供油壓力變化時，閥不會保持在零位。要么通過調整電流，要么通過調整機械零位螺釘，
比例閥系統從電子角度可以簡單看作是一個電感串聯一個電阻以及機械轉動裝置，轉動角度受比例閥的電流值控制，常規的液壓驅動通常都是用來作為傳動來應用，通過動力元件泵提供液壓能，控制元件通常是閥來調整壓力、流量、油流方向，比例閥不同于開關閥，開關閥只有兩個位置，要么通電，要么斷電，對應的動作是開和關。而比例閥則不然，它通過比例放大器會輸出一個連續的電流信號，
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