丁基橡膠是人工合成橡膠的一個重要品種，是由異---和少量異戊二烯合成的共聚物。
在合成橡膠中，丁基橡膠具有的氣密性，其氣密性也遠高于天然橡膠，這是丁基橡膠---的特點。除此之外，還具有耐老化、抗低溫和---的化學穩定性。因其---的氣密性，丁基橡膠主要用于制造各種車輛輪胎的內胎。
為改進丁基橡膠與其它橡膠相容性差的缺陷，自行車內胎多少錢，將丁基橡膠用鹵素氯或鹵化生產出鹵化丁基橡膠。鹵化丁基橡膠除保留了丁基橡膠的優點外，還可以與其它橡膠共混和---，主要用做于無內胎輪胎的氣密層。自鹵化丁基橡膠問世之后，使無內胎子午線輪胎得到迅速發展，自行車內胎廠家，輪胎行業發生了---性的變化。
丁基橡膠和鹵化丁基橡膠還用于生產瓶塞、、特殊防腐襯里和絕緣材料等
修補內胎
現代的內胎多由丁基合成橡膠所制，外觀呈黑色。乳膠內胎重量較輕，外觀傾向乳脂色。乳膠的分子結構較不緊密，容易漏氣，每次騎乘之前均要檢查胎壓。兩種材質的內胎都可藉由貼補方式修復。
用全新的內胎替換遭刺穿的內胎是也的做法。在某些條件下，貼補內胎的小洞亦不失安全性。但是刺穿洞若頗大，或許無法修復。如有任何疑惑，更換新品為宜。
免上膠內胎用補胎片
gp-2免上膠內胎用補胎片已在制作過程預涂黏著劑，自行車內胎價格，使用時無需上膠。補胎片依靠內胎的壓力緊貼外胎，封補破孔。相對于外胎而言，如果內胎尺寸太小，廊坊自行車內胎，補胎片會過度拉伸，無法有效貼附。使用免上膠內胎用補胎片，務必再三確認內外胎尺寸相互搭配。
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