出現下列情況之一時應進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%；夏季放電超過50%；燈光暗淡；啟動無力。
有的車主認為，快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面，而實際上電池內部是沒有 完全充滿電的。
除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，德國陽光蓄電池價格表，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足 ，會直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：1、向鉛酸電池充電時，要穿上保護衣。2、充電時， 蓄電池附近不能有火花，禁止-。3、對一個或對多個蓄電池并聯充電時，充電器電壓不要超過16v。
冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象，德國陽光蓄電池經銷商，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。充電時要使用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。請勿使用清洗蓄電池外殼。請勿將蓄電池正負短路，以免發生危險。禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入饑餓區，應及時充電。禁止過充電：充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。蓄電池組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
至于具備自動啟停的車輛來說則是1年左右，這是因為在啟作的時候蓄電池也需要-的工作，進一步增加了電池的負擔，同樣的具備啟停功能的電池要比普通電池貴上接近一倍的價格，至于是否關掉這個功能就要看你在乎油耗還是電池價格了。
無論對于汽車上的零件還是其他其他物品，其實都有著自身的使用-和使用壽命，這一點我們在日常使用中還是需要多加注意，對于汽車上更是如此，畢竟每一個零件都是關乎生命的，切忌疏忽大意。對于廣大車主來說，蓄電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。本期講師江基建告訴車主，只要平時多留意愛車的情況，發現蓄電池電力下降時及時采取措施，秦皇島德國陽光蓄電池，這個問題完全可以避免。而且，當愛車因蓄電池沒電而無法啟動時，車主們不可胡亂應對，應遵循幾個原則。
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