在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下：
1、當發現油分內油位在降低時，馬-機組調到手動控制模式，-壓縮機負荷，例如將其能量-在50%上。
2、使冷凝壓力提高
3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內，盡量-機組能處于運行狀態
4、如果此時油位依然很低，而且蒸發器內壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發器內了。從蒸發器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，風冷冷水機保養，如果有，說明油都在蒸發器內，反之則有可能在冷凝器內。
5、有了以上幾個步驟，經過半個小時左右，冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常，下面開始收油：
a：油在蒸發器內。此時密切注意冷凍水的溫度，可以先適當減小其流量，水冷冷水機廠家，讓出水水溫降低，然后迅速增大流量，使蒸發器出水溫度迅速升高，這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多，從而使制冷劑劇烈沸騰，冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機，這時排溫應該會下降一些，但是也應該-過了油與制冷劑的溫度，從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次，油就會全部收回到油分離器內。這里注意每次調節水量的時間間隔，是每次調節后使排氣溫度回升到調節前。
b：油在冷凝器內。這時不需要太注意水溫，淮安冷水機，只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應該將膨脹閥逐漸開啟至大開啟過程不亦過快，防止供液量太大損傷蒸發器內銅管，等待幾分鐘，直到機組高低壓平衡，這時可以從蒸發器的視液鏡內看到大量白色泡沫，這就是油已經從冷凝器內進入到了蒸發器內。只要重復a步驟，油就會很快的收回來了。
1．5 冷水機組運行調節特點
冷水機組的能量調節性能較其滿負荷下的cop 值更具實際意義，螺桿冷水機保養，大部分建筑物一年中只有幾小時出現空調滿負荷，每年70%的時間處在5%～60% 的負荷范圍，因此我們真正關心的是冷水機組在絕大多數實際負荷條件下的性能系數，因此冷水機組的調節性能是工程設計中需要重點考慮的方面。
活塞式冷水機組的制冷量調節是靠調節壓縮機臺數或調節壓縮機氣缸的卸載裝置來完成，因此，它是有級調節。螺桿式機組的能量調節主要通過壓縮機的能量調節機構實現，通常采用滑閥調節。多機頭機組的能量調節還可由增、減壓縮機的運行臺數來實現，控制程序可設定各壓縮機的加載次序。采用滑閥調節一般為無級調節，有級調節與無級調節二者比較見圖1。離心式冷水機組單機制冷量大，具有比螺桿式更高的性能系數，為了適應空調系統負荷變化和實現安全經濟運行，需要對離心式機組的制冷量進行調節，常用的能量調節方式見表2
溶液管路上的三通閥來實現能量調節的。當系統負荷減小時，通過調節三通閥將部分稀溶液旁通到濃溶液管路中流回吸收器。通過此方法可實現10%～ 負荷范圍的無級調節。
電源及電控儀表系統的檢查 1.1開機前應檢查配電容量與機組功率是否相符，所選用電纜線徑是否能夠承受主機工作電流。
1.2檢查電制是否與本機組相符，本機組電制：三相五線制三根相線，一根零線，一根地線，380v±10%。
1.3檢查壓縮機的供電線路是否接緊接好，如有松動，重新擰緊，壓縮機接線處用擰矩為500kg.cm。由于主機經過長途運輸以及吊裝等因素影響，螺絲有可能產生松動。否則可能會導致主機控制柜內電器元件比如：空氣開關、交流接觸器等以及壓縮機的損壞。
1.4用萬用表對所有的電氣線路仔細檢查，檢查接線是否正確安裝-；用兆歐測量，確信無外殼短路；檢查接地線是否正確安裝-，對地絕緣電阻大于2mω；檢查電源線是否合乎容量要求。
1.5檢查供給機組的電源線上是否安裝上斷路開關。
1.6對控制柜內主回路所有接線和控制回路外部接線對照接線圖檢查無誤后方可通電比如曲軸箱油加熱器、壓縮機電子保護器、循環水溫度傳感器、靶流開關的接線、水泵的-等；檢查接線端螺栓是否擰緊，無松動現象。檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效，檢查電控柜內外-是各點接線口上是否清潔無雜物。
1.7檢查完以上項目給控制柜通電時，電源指示燈亮，此時油加熱器開始工作，觀察相序保護器是否正常，如相序保護器正常綠燈亮合上控制柜內單極開關qf2控制回路開始工作，觸摸屏文本顯示器和plc控制器全部投入運行。
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