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如何對機箱規格表面進行處理:
1.堿洗 在機箱機柜制作成型后并沒有真正的完工,我們還需對其進行堿洗,為什么要對其進行堿洗呢?其實目的就是為了除去機箱機柜表面沾附的油污,那么我們經常會用那些堿洗液配方進行組合呢?一般我們會采用na2co3、na3po4、na2sio3和添加劑組成。堿洗完還需用清水進行擦洗,目的是擦除堿液殘跡物。
2.去氧化膜 一般來說機箱機外殼表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續薄膜,當我們對機箱機柜的表面進行涂裝時必須提前對其進行的清除處理,對于壓鑄件來說可使用硝suan來對表面進行氧化膜處理。去除氧化膜后我們還需用清水進行進一步處理。
3.化學轉化 進行完前面的幾步后我們還需要對其進行化學轉化處理,對其處理的目的是使機箱機柜表面形成密而均勻的連續薄膜,這一步的工藝處理其實就相當于對鋼鐵件表面進行的磷化處理工藝,但它也有所不同,一般使用的溶液不同。機箱機的電子外殼的轉化膜以-/-、磷酸/-和氟氫酸為基礎,轉化膜通常為215g/m2,轉化膜形成后,必須用清水清洗,然后用熱風干燥,以增強膜層的硬度。
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琪德金屬為您介紹機箱規格的優點
1.機箱規格一般由底座、上蓋、前后門、前后框架、側門、角規、橫梁等部分構成,采用可組裝式的結構,組裝簡單、聯接安全、移動方便;2.角規可以做鍍彩鋅處理,能夠-設備的安全接地;3.機箱規格采用增強型固定托盤,承重能力強;4.風機外殼一次成型,風機震動減弱;5.機箱規格的前后門為高密度網孔,有效屏蔽機柜內部設備;6.表面做噴砂、噴塑處理,耐酸堿、耐腐蝕性強。
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琪德金屬淺談機箱規格焊接機架生產工藝規范
工藝規范的目的是為提高外協機箱規格焊接加工,規范此類零部件生產工藝過程。 本規范規定了機箱規格焊接加工所涉及的鋼結構焊接生產準備工作、鋼結構焊接、焊后熱處理、矯型、噴砂、噴底漆、機加工、噴面漆等工藝流程的加工要求。機箱規格焊接前準備工作有:1焊接前生產技術準備工作;2鋼結構工藝性-,它包括了解生產任務,-重點是工藝性-與熟悉結構圖樣,了解產品技術要求,在進行工藝分析的基礎上。3.制定工藝過程文件,包括制定全部產品的工藝流程,進行工藝評定,編制工藝規程及全部工藝文件、文件。
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