并且，目前汽車上普遍采用的是免維護(hù)蓄電池，通常情況能夠有效使用4年時(shí)間，在此過(guò)程中無(wú)需進(jìn)行任何維護(hù)。
蓄電池的作用
傳統(tǒng)車上，車輛裝有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)供電部件，車上所有的用電設(shè)備均與這兩個(gè)供電部件并聯(lián)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，車載用電設(shè)備主要由發(fā)電機(jī)供電，因此蓄電池的主要作用如下：發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，向所有用電設(shè)備供電；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電；
發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)多余的電能；發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
另外，蓄電池在整個(gè)電路中還相當(dāng)于一個(gè)容量很大的電容器，不僅能夠維持電壓的穩(wěn)定，還能吸收電路中的瞬時(shí)過(guò)壓，保護(hù)電子器件不被擊穿。
對(duì)于經(jīng)常需要開車的你，除了知道需要定期保養(yǎng)以外，你又知不知道其實(shí)汽車上的每一個(gè)零部件都有著自己的壽命了，這些東西對(duì)于你平常看來(lái)可能并不起眼，但是每一樣卻都是非常關(guān)乎你的安全，現(xiàn)在我們就分期介紹一下汽車各零部件。
汽車蓄電池是經(jīng)常被大家忽略的一樣?xùn)|西，不少人都是等到有-車輛突然打不著火才想起要更換蓄電池，其實(shí)在此之前電池其實(shí)給了你不少”提示“的。首先來(lái)說(shuō)一下，天津火炬蓄電池型號(hào)，一個(gè)汽車蓄電池正常使用情況下壽命是1年半~2年，在電池接近壽命末期的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)逐漸開始出現(xiàn)打火困難、點(diǎn)火時(shí)間有所增長(zhǎng)等現(xiàn)象，這時(shí)候你就需要多注意了。
普通鉛酸電瓶：由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，極板柵架用鉛銻合金制造。在電瓶使用過(guò)程中，柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過(guò)度分解，天津火炬蓄電池價(jià)格，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。所以在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充-，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀-。
工作原理：在汽車電瓶中，海綿狀的鉛板為負(fù)極，-板為正極，天津火炬蓄電池，用22～28%的稀-作電解質(zhì)。電池放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為，-是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為。電池充電時(shí)，兩極分別生成鉛和-。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。
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