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1876年7月3日,由英、美合謀,由英國在華的代理人——怡和洋行——背著清詭稱修建從吳淞到上海的一條“尋常馬路”,擅自在中國的土地上修建的條營業(yè)性鐵路上海吳淞鐵路建成通車了。
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條自辦鐵路是李鴻章在唐山修建的唐胥鐵路,運輸服務(wù),當(dāng)時,李鴻章倡導(dǎo)鐵路的經(jīng)歷并沒有一帆風(fēng)順,其間發(fā)生了不少坎坷與爭論,不僅老百姓不了解鐵路的重要性,運輸服務(wù),即使一些-也-修建鐵路。
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21世紀10年代以來,各國都大力發(fā)展高速列車,例如法國巴黎至里昂的高速列車,時速達到300公里;日本東京至盛岡的高速列車時速也達到250公里以上。人們對這樣的高速列車仍貪心不滿足。法國、德國等國開發(fā)了磁懸浮列車。
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