鏈條聯軸器應在---的潤滑并有防護罩的條件下工作。適用于高溫、潮濕和多塵工況環境，不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合。電動機聯軸器
鏈條聯軸器具有結構簡單四個件組成、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯接的兩軸、尺寸緊湊、輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不 高、工作---、壽命較長、成本較低等優點。鏈輪鏈條聯軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數相同的并弄鏈輪嚙合，不同結構型式的鏈條聯軸器主要區別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯軸器、單排滾子鏈聯軸器、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等。
滾柱聯軸器 克服了其它聯軸器徑向、軸向和角度補償能力差，如套筒、造價高如齒輪、萬向節、球籠聯軸器等或受轉速---和效率低、機件磨損大如滑塊聯軸器等的缺點，是一種徑向、軸向、角向補償能力強、減振能力強、安裝方便、---、磨損小、---、造價低、規格全的動力軸聯接機構，是一種值得推廣使用的聯軸器。
常用的聯軸器軸孔有七種：
1。長圓柱形軸孔限用于長圓柱形軸伸電動機y型軸孔
2。無沉孔的長圓錐形軸孔z1型軸孔。
3。有沉孔的短圓柱形軸孔選用j型軸孔
4。有沉孔的短圓錐形軸孔z2型。
5。無沉孔的短圓柱形軸孔選用j1型
6。無沉孔的短圓錐形軸孔z3型。
7。有沉孔的長圓錐形軸孔z型。
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● 膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，電動機聯軸器，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，廣州電動機聯軸器，制造較方便，云浮電動機聯軸器，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達應用已很普遍，在實際應用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補償性能。電動機聯軸器
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