裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程：裝載機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員。裝載機(jī)行駛時(shí)，龍工裝載機(jī)動(dòng)臂廠家供應(yīng)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
裝載機(jī)應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。對(duì)邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間檢修保養(yǎng)。大臂升起后，在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整等工作前，裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下-。作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場(chǎng)地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。
鏟車操作注意事項(xiàng)：進(jìn)行出車前的檢查工作，確認(rèn)各部位正常后，檢查各---手柄是否置于中間，若停機(jī)放置的時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)先用手油泵向燃油系統(tǒng)中注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，以排空燃油系統(tǒng)中的氣體。起動(dòng)時(shí)，打開鑰匙開關(guān)，接通總電源，按下起動(dòng)鑰匙旋轉(zhuǎn)即可起動(dòng)。若起動(dòng)失敗，須等待2～5鐘后再作第二次起動(dòng)，如三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，達(dá)州裝載機(jī)動(dòng)臂，找出原因，排除故障后再行起動(dòng)。每次起動(dòng)時(shí)間不得超過12秒。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)在600～750r/min的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)，并密切注意各儀表的讀數(shù)，---是機(jī)機(jī)油壓力表的讀數(shù)，其數(shù)值應(yīng)大于0.05mpa。當(dāng)氣壓表的讀數(shù)大于0.44 mpa后，方可出車。
裝載機(jī)鏟車裝載機(jī)某個(gè)檔位變速油壓低的原因及排除方法？出現(xiàn)這種情況，一般變速泵和變速---閥工作均正常，故障出在某個(gè)檔位本身。有以下幾種情況：㈠1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封活塞環(huán)損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。
㈡1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，---時(shí)更換。
裝載機(jī)鏟車變速箱液力傳動(dòng)油出現(xiàn)大量泡沫，裝載機(jī)行走無力的原因？變速箱內(nèi)液力傳動(dòng)油有大量氣泡，是因?yàn)樽兯傧溆偷讱さ阶兯俦弥g的吸油膠管接頭沒有擰緊或膠管損壞.為什么在1檔換2檔或2檔換1檔的過程中，會(huì)突然產(chǎn)生剎車現(xiàn)象？如果變速---閥的---桿系部件變速拉桿等松動(dòng)或調(diào)整不當(dāng)，在換擋時(shí)壓力油同時(shí)進(jìn)入1檔和2檔即2檔油未斷，致使1檔與2檔發(fā)生干涉現(xiàn)象，裝載機(jī)在此種情況下就走不動(dòng)而產(chǎn)生剎車。
裝載機(jī)鏟車新維修的變速箱，各檔壓力正常、無異響，但只有倒檔，無二檔的原因？新修竣工的變速箱出現(xiàn)這種故障，龍工50裝載機(jī)動(dòng)臂原廠配件，多為倒檔離合器不分離，原因是倒檔離合器摩擦片裝多或裝錯(cuò)。應(yīng)檢查倒檔離合器摩擦片的片數(shù)或裝配位置、順序。這種故障也可能出現(xiàn)在1檔，處理方法與倒檔相同。裝載機(jī)鏟車驅(qū)動(dòng)橋主減速器為什么會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象？11出現(xiàn)打齒現(xiàn)象除螺旋傘齒嚙合副本身及調(diào)整間隙不當(dāng)外，不正確操作是主要原因。
根據(jù)裝載機(jī)作業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短、作業(yè)環(huán)境以及裝載機(jī)實(shí)際技術(shù)狀況，還可對(duì)六級(jí)維護(hù)周期作適當(dāng)調(diào)整。各級(jí)維護(hù)內(nèi)容如下：日維護(hù)由駕駛員自行完成，每日開車前和收車后進(jìn)行。其作業(yè)內(nèi)容有：查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油面，低于油標(biāo)尺刻線應(yīng)加油，如高于油尺刻線，應(yīng)找出油增多(被稀釋)原因；查燃油箱油面；查發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、液壓泵及轉(zhuǎn)向器的緊固、密封情況，以及是否有過熱現(xiàn)象；查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況；查傳動(dòng)軸及萬向節(jié)、各鉸銷等處的螺栓有無松動(dòng)或損失現(xiàn)象；持車容、車貌清潔，無油污、泥土、雜物等；查整機(jī)各處有無異響、抖振等不正常現(xiàn)象。
周維護(hù)由維修人員每周進(jìn)行一次，龍工裝載機(jī)動(dòng)臂報(bào)價(jià)單，除完成每日維護(hù)內(nèi)容外，還要完成：規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號(hào)加油；洗機(jī)油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯；查并調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊程度；查并添加噴油泵體內(nèi)機(jī)油；查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10～15mm處，不足應(yīng)加蒸餾水。
查并調(diào)整各踏板自由行程；查油門、駐車制動(dòng)、變速器等---桿系有無卡滯、不靈活等現(xiàn)象。月維護(hù)由維修人員每月進(jìn)行一次，除完成日、周維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，還要完成：洗機(jī)油細(xì)濾器和燃油細(xì)濾器濾芯；查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39mpa(2.8～3.0kgf／cm，松軟地面上作業(yè)時(shí)取下限。
查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。輪式裝載機(jī)變速箱的故障預(yù)防和日常性保養(yǎng)變速箱是輪式裝載機(jī)重要的傳動(dòng)部件之它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)和---擋---，并可實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切斷傳給行走裝置的動(dòng)力，以適應(yīng)裝載機(jī)作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停車安全。
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