根據裝載機作業時間的長短、作業環境以及裝載機實際技術狀況，還可對六級維護周期作適當調整。各級維護內容如下：日維護由駕駛員自行完成，每日開車前和收車后進行。其作業內容有：查發動機機油面，低于油標尺刻線應加油，如高于油尺刻線，應找出油增多(被稀釋)原因；查燃油箱油面；查發動機、變矩器、液壓泵及轉向器的緊固、密封情況，以及是否有過熱現象；查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況；查傳動軸及萬向節、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現象；持車容、車貌清潔，無油污、泥土、雜物等；查整機各處有無異響、抖振等不正常現象。
周維護由維修人員每周進行一次，吉林裝載機輪胎，除完成每日維護內容外，還要完成：規定的部位和規定的油(脂)的牌號加油；洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯；查并調整風扇、發電機傳動皮帶的松緊程度；查并添加噴油泵體內機油；查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10～15mm處，不足應加蒸餾水。
查并調整各踏板自由行程；查油門、駐車制動、變速器等-桿系有無卡滯、不靈活等現象。月維護由維修人員每月進行一次，除完成日、周維護作業內容外，還要完成：洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯；查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39mpa(2.8～3.0kgf／cm，龍工裝載機輪胎廠家供應，松軟地面上作業時取下限。
查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現象。輪式裝載機變速箱的故障預防和日常性保養變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統，改變發動機和車輪之間的傳動比，實現裝載機的前進和-擋-，并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，供應50裝載機輪胎價格表，以適應裝載機作業和行駛的需要，便于發動機的起動和停車安全。
裝載機安全操作常識和注意事項裝載機安全操作常識：操作人員持證上崗，嚴禁非司機作業。在工作中不得擅離崗位，不得操作與不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種的人員操作。嚴禁-操作。每次作業前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，傳動系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無泄漏現象，確認正常后，方可啟動。
操作人員按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放、，物品。嚴禁穿拖鞋、-和-作業。嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。
坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時，或采取其他防凍措施，50裝載機輪胎哪個牌子好，防止凍裂機體。施工時，先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，-地下障礙物和機械設備的安全。作業之前，作業司機和施工隊長對技術負責人所交底的內容進行學習和了解，不明白或不清楚時應及時查問。
裝載機鏟車液壓助力轉向系統中，液壓油從方向盤中溢出的原因及排除方法？液壓油從方向盤上溢出的原因是轉向閥體上部的骨架油封損壞，應更換油封。裝載機鏟車全液壓轉向系統轉向沉重的原因及排除方法？吸油油路阻塞或液壓油粘度過大，應拆檢、清洗濾油器或更換液壓油；慢轉方向盤輕，快轉方向盤重。
出現這種現象，多為轉向油泵供油量不足，應檢查供油不足的原因，-時更換轉向泵。快轉方向盤與慢轉方向盤均沉重，并且轉向油缸工作無力。出現這種現象多為轉向閥內的單向閥鋼球失效，應檢查鋼球是否漏裝新維修的轉向器或被贓物卡住。空負荷時轉向輕，增加負荷時轉向重。這種情況多為轉向閥塊的安全閥壓力低或閥芯卡死所致。
應拆檢閥塊，-時更換閥塊。轉向沉，油中有泡沫，轉向時發出不規則的響聲，方向盤轉動，而油缸時動時不動。出現這種現象，說明轉向系統中混有空氣，應檢查原因。對于流量放大轉向系統來說，先導油路堵塞也會引起轉向沉重，應拆檢先導油路。裝載機鏟車全液壓轉向失靈的原因及排除方法？定中彈折斷，方向盤不能自動回中位，應更換彈。
撥銷折斷或聯動軸開口變形，此種情況下，壓力振擺明顯增加，甚至不能轉動，應更換損壞零件或更換轉向器。15閥塊中的雙作用安全閥損壞，應更換閥塊。拆洗、裝配轉向器后，也可能出現轉向失靈、擺振加大的情況，一般是由于轉子與聯動軸相互位置裝錯，導致配油關系錯亂，方向盤自傳或左右擺動。裝載機鏟車流量放大轉向時，一邊轉向快一邊轉向慢的原因及排除方法？出現這種故障，主要是因為流量放大閥桿兩端調整墊片個數不對，應按規定調整閥桿墊片個數。
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