波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。道路中心護欄拼接方向是安裝的關鍵，施工時---搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，護欄板批發，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可擰緊螺栓。
波形梁鋼護欄施工時的注意事項：
在進行施工時需要對于地下管線的布置十分明確，護欄板價格，避免在施工時對于地下管線進行破壞。道路中心護欄施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應，誤差在規定范圍內立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工。
護欄板是高速公路上不可缺少的基礎設施，對預防和減少交通事故起著非常重要的作用。護欄板有很多種，目前我國常見的有：波形梁鋼護欄板、柔性護欄板、混凝土護欄板等波形梁鋼護欄板。護欄板具有應用范圍廣、安全水平高、造價適中等優點，常用于主干道、中心路和箱式路。
方管梁護欄板主要可以用于我國北方橋梁和積雪的中央分隔，安全風險等級高，維修管理方便，成本高，在中國作為北方常用。柔性護欄板主要用于安全等級中等、維護難度大、成本適中的景區，主要用于路邊。混凝土護欄板主要可以用于管理服務區與匝道中心的分離，安全風險等級適中，維護工作難度大，成本低。
改進護欄有如下幾個思路：
1、把護欄拉高，做成 n 多波形的，也就是直接立一塊波形鋼板起來(豎向整體非拼裝成型的)，湖北護欄板，這樣肯定就不會出現這種事故了，同時還能避免對向車輛行駛燈光的干擾，但是直接的問題是造價肯定多出---一點點，而且護欄需要的柔性就難以---了，同時肯定也不美觀了。2、施工中加強護欄的質控。按我個人經驗來看，目前對護欄施工的是普遍不重視的。另一方面，梁體、墩身以及護欄立柱的預埋中出現的很多問題，都會在護欄安裝這一步出現，直觀的影響就是導致護欄之間的孔位以及和立柱的孔位很難剛好對應，這樣要么導致部分螺桿穿不正，要么就是導致部分穿不過，護欄板生產廠家，終導致接口出現問題。再者，公路護欄保養頻率很低，即使保養，也多是刷刷漆，很少有意識對接口進行保養加固的。說到這里，我認為這個問題才是主要原因，從這里下手更能較快取得效果。
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