加強渣漿泵預防性的維護
對渣漿泵葉輪進口與護板或泵殼間隙的調整。渣漿泵進口間隙在泵出廠時已調好，但使用一段時間后，因泵蝸殼內的液體為高壓區，而渣漿泵的進口為低壓區，電廠灰渣泵，造成泵內液體經葉輪進口間隙而泄漏至葉輪進口，必然造成葉輪及護板或蝸殼密封段的磨損而加大間隙。間隙的減小與增大對流速影響較大，流速大小對葉輪及護板進口磨損成正比，zj電廠灰渣泵，葉輪進口間隙的大小決定著泵腔內密封的效果。
渣漿泵泵軸的軸向竄量大－泄漏原因分析
機械密封的密封面必須具有一定的壓力，鞍山電廠灰渣泵， 這樣可以起到密封的作用， 這就要求彈簧要有一定的壓縮量的機械密封， 渣漿泵密封端面的推力是造成填料表面有密封壓力的要求。 為了-壓力足夠， 渣漿泵軸機械密封的要求不能有太大的竄量。 但實際設計中， 由于設計不合理， 往往泵主軸產生很大的竄量， 對機械密封的使用是非常不利的。 終導致渣漿泵的機械密封-失去密封功能造成泄漏。
渣漿泵葉輪葉片的多少是對渣漿泵有影響的，從理論上說，葉輪的葉片越多，葉片厚度越小，則葉輪對液體做功的效率也就越高。無形當中，產生的動能也就增大了。在不影響葉輪工作外，只能通過-葉輪結構、增加葉輪數量、擴大葉輪受力面積，能夠-的-軸承能量損耗，從而提升葉輪的使用率。
為了-渣漿泵的-運行，就必須及時調整葉輪與前護板的間隙，金屬內襯渣漿泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內襯渣漿泵葉輪與前后護套之間的間隙是相等的。
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