1.自然山體防護網：通過在坡體內施工預應力錨索、系統錨桿土釘或注漿加固對邊坡進行處治。系統預應力錨索為主動受力，單根錨索設計錨固力可-3000kn，是山體防護網深層加固防護的主要措施。
2.對于堆積體山體防護網：對集體山體防護網的加固主要采取淺表加固、混凝土貼坡擋墻加預應力錨索固腳、淺表排水和深層排水的加固處理等技術。淺表加固采用中空注漿土錨管加拱形骨架梁混凝土對邊坡淺層滑移變形進行加固處理，采用加固防護措施是山體防護網的穩定性。
其次-作業值勤準則，-現場每一作業時間段內都有首要施工負責人進行現場處理和技能-，投入滿足的施工人員，邊坡柔性安全網，-工人輪班作業，不搞疲倦-。作業人員凡患-病、高壓病、以及其他不適于高空作業的，不得從事被動防護網作業。
在被動防護網作業開始前，具體查看邊坡圍巖，拾掇危石、浮石。處理浮石時要自上而下拾掇，加強對坡面及坡口后緣土體變形的監測，發現問題及時選用辦法，-安全。選用合適的降塵辦法，操控施工現場空氣中粉塵含量。對從事噴發操作的人員，守時進行健康查看。
處理浮石時要自上而下拾掇。加強對坡面及坡口后緣土體變形的監測，發現問題及時選用辦法，-安全。凡有穿插作業的施工場所和項目，要加強處理、密切配合、統一指揮。施工現場寄存的設備、資料，應做到，寄存規整，設有通道，要設專人進行關照。
現在伴隨著時期的發展趨勢，生態資源環境污染越來越-，避免土壤侵蝕，滑坡的出-，陜西柔性安全網，交通法律部的工作員都是按時大批的置辦主動防護網，這類平安防護網的存有，能夠合理的避免滑坡的發生，具有這類平安防護網，山頂的巖層、土壤就不簡略沿著公路周圍坡滾下來，更不簡略危害車子的行車，柔性安全網承重，因而這種平安防護網是咱們出行平安的守衛者，它能夠避免山頂的石頭滾下來，砸中非機動車和車子，因而針對現在的生態環境保護而言，平安的主動防護網不可缺少，因為它能夠-非機動車的平安出行。
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