齒輪計(jì)量泵的基本知識(shí)相信大家都已經(jīng)了解了,今天
1、傳動(dòng)端采用傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速傳動(dòng),以曲柄連桿機(jī)構(gòu)將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成十字頭的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 行程調(diào)節(jié)采用帶斜槽的滑軸的直線位移。改變偏心輪的旋轉(zhuǎn)半徑達(dá)到柱塞的行程長度調(diào)節(jié)。
2、隔膜計(jì)量泵的柱塞密封采用活塞環(huán)形式。液壓腔設(shè)有新型的放氣安全閥、限位補(bǔ)償閥、多向軋制聚 四氟乙烯膜片,可配隔膜報(bào)警裝置。
3、液力驅(qū)動(dòng)隔膜的薄膜泵具有抗過載和耐真空性(汽蝕性)。例如,紹興閥, 如果泵內(nèi)壓力超過許用壓力。
1、柱塞計(jì)量泵的柱塞密封采用填料密封,大排量多路液壓同步閥, 進(jìn)出口閥采用雙層球閥或單層蘑菇閥。
2、隔膜計(jì)量泵的柱塞密封采用活塞環(huán)形式。液壓腔設(shè)有新型的放氣安全閥、限位補(bǔ)償閥、多向軋制聚 四氟乙烯膜片,可配隔膜報(bào)警裝置。
3、隔膜泵是一種非動(dòng)密封及柱塞不接觸介質(zhì)的泵。 流體通過一個(gè)液力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與介質(zhì)隔開。這樣 可以長期工作,減少停車維修時(shí)間。
(1)停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)方式:在停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的行程。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié)方式:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移,以間接改變曲柄半徑,達(dá)到調(diào)節(jié)行程長度的目的。常用方式有n形曲軸調(diào)節(jié)、l形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等。
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié)方式:常見有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的;電動(dòng)控制是通過改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。