鑄鐵閘門的工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道---閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， ---閘板運行平穩 ，機閘一體鋼制閘門廠家， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。門是直接承受水壓的保水構件。滑塊的外側嵌入墩底和第二混凝土底部，閘門上的水壓力均勻地傳遞到碼頭和車廂的底部。怎樣安裝鑄鐵閘門：基建預埋。閘門有幾種常見的安裝形式：附壁式、預埋式。附壁式是鑄鐵閘門直接用膨脹螺絲或化學螺絲安裝。
門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工，不銹鋼閘門，但尺寸較大的可采用分塊組成式。附壁式：把鑄鐵閘門整體注意鑄鐵閘門和鑄鐵閘框必須整體安裝不能拆開吊裝在出水口墻壁上，湖北閘門，用膨脹螺絲或化學螺絲把鑄鐵閘框訂在墻上。鑄鐵閘門由于門形不同，閘門廠家，分為pz板和pgz拱兩大類。具體選擇可以根據孔尺寸，壓頭，開閉類型，門重等方面進行更全的確定。
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