1. 三元正極材料高鎳化的---性分析1.1 正極材料在鋰離子電池中成本占比高、性能影響大
新能源汽車主要由動力系統、底盤、車身、內飾、汽車電子等部分組成，其中動力系統占據整車成本 的50%左右。動力系統主要包括電池、電機、電控“三大電”系統，其中動力電池成本占比，達到76%。據生意匯統計，電池系統成本通常占到整車成本的 30%-50%。
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隨著國內新能源汽車車型供給不斷增長，包括model3、比亞迪漢、廣汽aion以及造車新勢力蔚來、理想等，將持續復蘇態勢，行業從四季度到明年持續上行。建議---關注新能源汽車產業鏈上行的鋰電池、充電樁，以及汽車電子等細分領域。
隨著新能源汽車銷量的快速回暖，相關配套產業也隨之增長。數據顯示，2020 年 8 月 ， 我國動力電池裝機5.13wh，同比增長48.21%，其中乘用車裝機占比 74.55% ， 三元材料占比65.56%。分析-，鋰電池設備處于電池產能釋放的前周期，鋰電池設備將提前于下游釋放訂單以及業績，且電池設備主要廠家集中于，競爭格局較好。目前來看國內多家企業已經走出，走向市場，打進了包括lg、三星、northvolt等供應鏈，---鋰電設備迎來訂單、業績快速增長時期。
隨著國內新能源汽車補貼延續至2022年，退坡節奏放緩，疊加國內---控制已見成
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