是要考慮用---合和前提。如用---地狹小(船用、車用)應(yīng)選立式；如用---合有長間隔的變化(---500米)則應(yīng)考慮移動式；假如使用場所不能供電。就必需選擇風(fēng)冷式。則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式；假如使用場所沒有自來水。
另外。而通常用量和高峰用量都不大，選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。假如低谷用量較大。國外通常的方法是以較小排氣量的紅五環(huán)空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，跟著用氣量增大而一一開機(jī)，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。
排氣量是紅五環(huán)空壓機(jī)的主要參數(shù)之一。并留有10％的余量。假如用氣量大而紅五環(huán)空壓機(jī)排氣量小，選擇紅五環(huán)空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配。風(fēng)動工具一開動，會造成紅五環(huán)空壓機(jī)排氣壓力的---降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的由于排氣量越大空壓機(jī)配的電機(jī)越大，紅五環(huán)空壓機(jī)有異響，不但價格高，而且鋪張購置資金，使用時也會鋪張電力能源。
當(dāng)環(huán)境溫度較低時可從機(jī)組顯示的排氣口溫度來判定當(dāng)時的環(huán)境溫度，阻力大可能是由于溫度降低，紅五環(huán)空壓機(jī)怎么樣，油的粘度增大造成。由于機(jī)頭內(nèi)潤滑油的粘度增大，電機(jī)的啟動電流變大，壓縮機(jī)的啟動時間延長。可將空氣開關(guān)上電機(jī)啟動的時間在---安全的情況下稍作延長延長過大可能會導(dǎo)致更高一級的空氣開關(guān)起跳，從而影響其他的用電設(shè)備，以滿足在油粘度增大時壓縮機(jī)啟動時間的延長，巫山紅五環(huán)空壓機(jī)，來---壓縮機(jī)的正常啟動。2機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，
主要有三種情況導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大：1潤滑油粘度大。南方地區(qū)氣溫隨季節(jié)變化大，紅五環(huán)空壓機(jī)鉆頭，夏季環(huán)境溫度可---約40℃，冬季低氣溫低至零度以下，根據(jù)一般潤滑油的粘度與溫度成反比的特性，潤滑油的粘度較以往明顯增大。2機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦單壓縮機(jī)。做功主要通過螺桿與星輪的嚙合來完成，螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機(jī)的做功效率。如間隙過大，部分氣體從間隙中泄漏，壓縮機(jī)做功效率低；如果間隙過小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大。機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的間隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機(jī)的電流增大，雙螺桿與其道理相同。
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