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盡管我國的膠帶行業已經取得了長足的進步，但是與發達相比，還存在著很大的差距，企業之間的發展也不平衡，主要表現在以下幾個方面。
1.品種少，規格系不全。國內膠帶類產品品種少、規格多，而高技術含量的膠帶類產品顯得尤為-。對各類特種輸送帶而言，目前國內雖然已經開發和生產的并有少量，但規格品種很少。在傳動帶方面，目前國內的汽車 v帶仍以包邊 v帶為主，常州膠帶加工廠，切邊 v帶所占的比例較小。xh、 xxh等大節距，工業膠帶加工廠，3000 mm以上大節距尚不能生產同步帶。
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使用壽命縮短。國內輸送帶的標準輸送壽命為500，000噸，國外已超過200，000噸。一般情況下，一般織物芯帶在5年以上的國外膠帶設計使用壽命，鋼絲繩芯帶則為15年。鋼絲繩芯帶在德國使用壽命已達20年以上，而我國相應產品的使用壽命只有8-10年。聯合收割機 v帶在發達生產已超過1000小時，同國外-產品相比，國產聯合收割機 v帶的使用壽命差距較大。國內轎車 v帶的標準使用壽命為30000 km，國產同步行機與多條楔帶也僅部分滿足主機廠配套要求。
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移動電話邊框點膠加工一般采用人工或自動設備根據設定的坐標系對整個邊框進行點膠，將膠料(熱熔膠等)完全覆蓋到粘合位置以達到固定效果。按照相應的標準要求，手機邊框點膠加工的時點膠均勻，膠條線寬應一致且連續，手機邊框點膠加工的點膠寬度適中，否則超過一定寬度會使多出膠溢出或流到線路板上造成安全-，而漏膠則會使邊框與屏幕熱壓后的接合面產生微縫，pe膠帶加工廠，從而產生灰塵和水漬。移動電話機機架的縫隙邊緣細小處需進行縫隙點膠加工，縫隙填膠后兩面粘接，自動化設備對縫隙點膠的要求較為精細，整體性和一致性較好，因此需要-的高速點膠機來適應批量化的手機機架縫隙點膠加工工作，-、高速的特點使高速點膠設備運行時控制的縫隙軌跡均勻、穩定，控制效果強。不然將直接因設備不達標而導致產品不合格。
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使用高速點膠機+輔助工裝夾具進行手機邊框點膠加工
高速點膠機在手機邊框點膠加工的執行速度與精度定位等還是比較好的，高速點膠機可以在一些行業長時間的投入使用，比如手機行業，智能設備行業以及家電行業等批量化生產工作中。作為一款高速點膠機的定位精度誤差小，運行穩定，配套以相應的-輔助固定夾具就可以定位操作。pc或者控制手柄可以控制參數設定涂膠路徑與數量等方便執行全自動化的手機邊框點膠加工上膠涂膠工作，黑色膠帶加工廠，通過反饋信號進行調整，使手機邊框點膠加工或其他涂料等批量化生產設備的上膠效果達到要求，以穩定的高速點膠覆膠模式適用于有邊緣上膠的行業應用中，達到其對邊緣細縫所填充膠條寬度的穩定性，-產品有-的合格率。
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布基膠帶以 聚乙烯與紗布纖維的熱復合為基材。涂高粘度合成膠水，有較強的剝離力、抗拉力、耐油脂、耐老化、耐溫、防水、防腐蝕，是一種粘合力比較大的高粘膠帶。布基膠帶主要用于紙箱封緘、地毯接縫合拼、重型捆扎，防水包裝等。目前在汽車行業、造紙行業機電行業中也頻繁使用，用于汽車駕駛室、機箱、機柜等防水措施較好的地方。易于模切加工。
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布基膠帶根據不同的膠水，可以分為熱熔布基膠帶、橡膠布基膠帶。
另外根據要求不一樣，有雙面布基膠帶和單面布基膠帶。
目前用在造紙行業中的黃色布基膠帶，基本都是進口的。國內只有江蘇一家。
按顏色可分為：黑色布基膠帶、銀灰色布基膠帶、綠色布基膠帶、紅色布基膠帶、白色布基膠帶、土黃色布基膠帶。
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