數(shù)控車床排屑器工廠-精陽機械-數(shù)控車床排屑器

數(shù)控車床排屑器加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系

1與工藝系統(tǒng)本身初始狀態(tài)有關(guān)的原始誤差

原理誤差  即加工方法原理上存在的誤差。

數(shù)控車床排屑器工藝系統(tǒng)幾何誤差

●工件與刀具的相對位置在靜態(tài)下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調(diào)整誤差以及安裝誤差；

●工件和刀具的相對位置在運動狀態(tài)下存在的誤差，如數(shù)控機床的主軸回轉(zhuǎn)運動誤差，導軌的導向誤差，傳動鏈的傳動誤差等。

2與數(shù)控車床排屑器切削過程有關(guān)的原始誤差

工藝系統(tǒng)力效應引起的變形，如工藝系統(tǒng)受力變形、工件內(nèi)應力的產(chǎn)生和消失而引起的變形等造成的誤差。

工藝系統(tǒng)熱效應引起的變形，如機床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。

數(shù)控車銑復合機床車削螺紋的操作要求

車銑復合加工中心  是數(shù)控機床的一個種類。普通的數(shù)控機床因其精度不高，因此在車銑零件的時候很容易出現(xiàn)偏差，導致零件不準，而車銑復合加工卻針對了普通數(shù)控機床的這個缺點改進，車銑復合加工中心采用-，高速化，化的設計，為企業(yè)在生產(chǎn)、加工不規(guī)則、螺紋零件的時候帶來方便。

那么怎樣利用數(shù)控車床排屑器車螺紋？

1、利用掛輪齒數(shù)分線：當車床主軸掛輪齒數(shù)為螺紋線數(shù)的整倍數(shù)時，可在車好條螺旋槽后停車，以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數(shù)作n線數(shù)等分標記，然后使掛輪脫離嚙合，用手轉(zhuǎn)動卡盤至第二標記處重新嚙合，即可車削第二條螺旋線，依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時，應注意開合螺母不能提起，齒輪必須向一個方向轉(zhuǎn)動，這種分線方法分線精度較高。決定于齒輪精度但操作麻煩，且不夠安全。