怎樣減少發動機潤滑油油耗的小方法
怎樣減少發動機潤滑油油耗的小方法
1、機體結合部位密封不嚴，潤滑系統漏油。
排除方法：應根據漏油位置，更換各種密封墊或油封，---其密封性。
2、油底殼油面過高。這時，多余的潤滑油會被帶入燃燒室燒掉，造成機油消耗量過大。
排除方法：應放出多余潤滑油，使其儲油量在標準范圍之內。
3、渦輪增壓器問題。渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封受損，造成燒機油。主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質機油，潤滑油批發，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。
排除方法：更換油封，用機油。
4、活塞環受損、卡死或折斷，不起刮油作用。正常情況下，曲軸旋轉濺起的，潤滑油公司，用來潤滑氣缸內壁的機油，常被活塞環刮---回油底殼。當活塞環磨損、卡死或折斷后，刮油性能下降或不起刮油作用，使機油進入燃燒室燃燒，導致機油消耗量增加。
排除方法：全部更換新活塞環。
在更換汽車潤滑油時，廣大車主朋友應該注意一下幾點：
選擇適合愛車的潤滑油。潤滑油應根據 發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的 發動機上使用過于的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的 發動機上 。潤滑油的選擇可在廠家的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能--- 。
要注意的是，新車好使用黏度較低的機油，比如0w-40、5w-40和10w-40等，這樣可以使使潤滑油的流動更快，減少啟動時的磨損 。如果是在高溫季節或 發動機已經磨損到一定程度的，就要選用高黏度的機油，比如15w-50等，這樣有利于形成較厚的油膜，維持機油的壓力，并減少機油消耗 。
其次，現在市場上有冬夏通用的機油 。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能，對 發動機起到較好的保護作用 。因此，這種油是好的選擇 。
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