小車變幅。塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實現變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關及緩沖裝置,對小車運行位置進行限定。
動臂變幅。塔吊變換作業半徑幅度,是依靠改變起重臂的仰角來實現的。通過裝置觸點的變化,將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。并指示仰角度數,當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時,鐵路起重機力矩儀,則分別壓下限位開關切斷電源,防止超過仰角造成塔吊失穩。
現場做動作驗證時,應由有經驗的人員做監護指揮,防止發生事故。
安裝驗收
1.塔吊的試運轉及驗收分為三種情況:出廠前、大修后和重復使用安裝后,這里主要指重復使用安裝后試運轉與驗收。應包括下面幾個部分:
1技術檢查。檢查塔吊的堅固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。
2空載試驗。按提升、回轉、變幅、行走機構分別進行動作試驗,并作提升、行走、回轉聯合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器,檢驗其靈敏度。
3額定載荷試驗。吊臂在zui小工作幅度,提升額定zui大起重量,重物離地20cm,保持十分鐘,離地距離不變此時力矩---器應發出報警訊號。試驗合格后,分別在zui大、zui小、中間工作幅度進行提升、行走、回轉動作試驗及聯合動作試驗。
進行以上試驗時,應用經緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復變形情況、觀察試驗過程中有無異常現象,升溫、漏油、油漆脫落等情況,進行記錄、測定,zui后確認合格可以投入運行。
對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄,并由有關人員簽字確認符合要求。
塔吊指揮
1.---屬特種作業人員,應經正式培訓考核并取得合格---。合格證或培訓考核內容,必須與司機所駕駛吊車類型相符。
2.塔吊的信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格---。其信號應符合gb5052-85《起重吊運指揮信號》的規定。
3.當現場多0塔作業相互干撓,或高塔作業司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時,應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。