1948年美國a.p.ganganebin等人研究-，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，通訊井蓋開始了-工業生產。通訊井蓋作為新型工程材料的發展速度是令人驚異的。1949年---訊井蓋產量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。
通訊井蓋的生產發展速度在工業發達-快。---訊井蓋產量的75%是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。
中國通訊井蓋生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，中國的通訊井蓋年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居-位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態通訊井蓋以及奧氏體-貝氏體通訊井蓋等各個領域的生產技術和研究工作均達到了-的技術水平。
生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金，工業生鐵含碳量一般在2.5%--4%，并含c、si、mn、s、p等元素，是 用鐵礦石經高爐冶煉的產品。根據生鐵里碳存在形態的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。
析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90%，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有-的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。
我們知道通訊井蓋是球墨鑄鐵產物的一種，和鑄鐵雨水口一樣是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，如許便是進步了鑄鐵的塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。
一樣通常而言通訊井蓋分為圓形和方形，而在市區的路政方面，一樣通常接納圓形，此中緊張的因素便是圓形的通訊井蓋不易傾斜，可以大概較好的保護好行人和車輛的安全。但是如果接納方形，由于方形的對角線顯著善于其每條邊長，如許的通訊井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線偏向失進井中，造成安全---。
從利用的履歷來看的話，圓形通訊井蓋更為常用，通訊井蓋，由于它具有更高的安全性。圓形是一個豈論怎么權衡直徑都相稱的形狀，因此圓形的通訊井蓋無論怎么被車輛-，由于其直徑要比井口寬，都不會失下去。這也是圓形通訊井蓋利用量多的緣故原由。
在現實的應用的歷程中可以憑據差另外特性，公道的分派通訊井蓋的利用。在車輛人形較多的市政設備上，我們選用圓形通訊井蓋，既雅觀又實用。而在電纜井的應用上，大多選用方形球墨井蓋，可以大概更有用的防備雨水進入。
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