“豐翼行動(dòng)”
2005年，在航空物流大發(fā)展的-下，順豐航空獲批準(zhǔn)籌建，并于2009年成功首航。經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，順豐航空如今已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)的貨運(yùn)航空公司。截至2019年3月，該公司在役貨機(jī)數(shù)量已達(dá)53架，安全運(yùn)行超28萬(wàn)小時(shí)，上海到深圳保安機(jī)場(chǎng)空運(yùn)-航空托運(yùn)當(dāng)天件，運(yùn)輸總貨量逾200萬(wàn)噸。
據(jù)介紹，為了滿足航空人才團(tuán)隊(duì)發(fā)展需要，促進(jìn)順豐集團(tuán)內(nèi)部人才多元化成長(zhǎng)，順豐航空于2007年正式啟動(dòng)“豐翼行動(dòng)”。本著“以德為本、以才為先、以績(jī)?yōu)閷?dǎo)”的人才理念，順豐航空定期面向---員工招收飛行、簽派、機(jī)務(wù)等崗位的民航---人員，只要符合招聘條件的員工都可以應(yīng)聘。
---了解到，順豐航空目前員工的平均年齡是31.39歲，這支年輕的人才隊(duì)伍為順豐航空營(yíng)造年輕、開(kāi)放、---的組織氛圍提供了天然基因。快遞航空是有別于傳統(tǒng)貨運(yùn)航空的新市場(chǎng)領(lǐng)域，---調(diào)運(yùn)輸服務(wù)的時(shí)效性、穩(wěn)定性。因此，順豐航空較快的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏與開(kāi)放的文化氛圍為員工成長(zhǎng)提供了探索、---的空間。
全國(guó)機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一熱線航空貨運(yùn)
航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。
全國(guó)機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一熱線收件范圍
傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象，對(duì)包裹要求每件重量不超過(guò)20公斤，長(zhǎng)度不超過(guò)1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過(guò)32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過(guò)102厘米，三邊相加不超過(guò)175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對(duì)包裹大小的要求趨于放松。
貨運(yùn)方式
全國(guó)機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一熱線航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。
交貨時(shí)間
一般航班要提前6-8小時(shí)交貨，航空公司一般提前2小時(shí)封艙，提貨一般在飛機(jī)落地2小時(shí)分揀完畢后提貨。
全國(guó)機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一熱線貨物重量和體積
1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2. 貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)，計(jì)量單位為0.1公斤。
3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。
4. 非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過(guò)40*60*100厘米，重量一般不超過(guò)250公斤。
5. 每件---超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告，以征得同意方可承運(yùn)。[1]
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