規劃冷庫建設 ---冷凍行業穩定發展
隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。
果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統，冷卻設備多為排管，系統復雜，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發展。
冷庫行業必須在---的統一協調下，加強整體規劃與協調，九江冷藏車，大力發展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以---我國冷凍冷藏行業持續健康穩定的發展。
東莞康泰制冷設備有限公是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，冷藏車制冷機組，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車冷庫技術的相關介紹
立體式自動化冷庫
70年開始出現的立體式自動化冷庫，是冷庫技術的新發展。它是一種電子計算機控制的能自動裝卸貨物和自動控側翻冷裝里的新型冷庫。其主要設備是自動控制進式起重機、揀選運輸沒備、制冷機和控制裝置。庫內裝有多排金屬貨架，常有十多層。冷庫為高15-30m的單層結構。自動巷道式起it機能進行水平和垂直鈞送，根據電子計算機的指令，可以從貨架中，以存放貨物的托盤為單元取出或存入貨物。
冷庫設計三大注意事項
冷鏈構成需要冷庫、冷藏車、冷鏈運輸的大力支持，其中冷庫作為基礎設施，在冷鏈環節中起著非常重要的作用。冷庫設計應注意三大問題：
(1)庫址選擇適于建造冷藏庫的地點通常應具有以下條件。
靠近果蔬產品的產地或銷地。
交通方便，地形開闊，留有一定的發展空間。
冷庫以建設在沒有陽光照射和熱風頻繁的陰涼處為佳。在一些山谷或地形較低，冷涼空氣流通的位置為有利。
有---的水、電源。
四周衛生條件---。
冷庫周圍應有---的排水條件，地下水位要低，保持于燥對冷庫很重要。
(2)生產主體用房設---產主體用房應滿足冷藏庫規定。
根據果蔬產品的特點和生產實踐經驗，大中型冷藏庫房采用多層、多隔間的建筑方法，小型冷藏庫房采用單層多隔間的方法;貯藏間容量從相對較大如300 -500t向小型化如100-250t發展;庫房的層高傳統上多在4. 5-5. om，隨著科學技術水平提高，操作條件的---和包裝材料的更新，層高可增加至8-10m，甚至更高。小庫容、高層間距的貯藏間既可滿足果蔬產品不同貯藏條件和貯藏目的的要求，又有利于提高庫房的利用率和便于管理。冷庫設計，還要考慮---的附屬建筑和設施，如工作間、包裝整理間、工具庫和裝卸臺等。
(3)庫房容量的確定冷庫的大小要根據經常要貯存產品的數量和產品在庫內的堆碼形式而定。
設計時，要先確定需要貯藏的容量。貯藏容量是根據需要貯藏的產品在庫內堆碼所必須占據的體積，行間過道，肉掛型冷藏車，堆碼產品與墻壁之間的空間，冷藏車，堆碼產品與---之間的空間以及包裝容器之間的空隙等計算出來的，用以確定庫房的內部空間。確定容量之后，再根據建筑投資和實際操作需要確定冷庫的長、寬與高度。從建筑經驗來看，通常采用的寬度一般不超過12m，高度以6m為宜。設計時可依據實際條件和經濟悄況，選擇恰當的設計尺寸。
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