1、動力足、性能-勁
電動機,動力足、加配柴油動力系統,斷電也能運行,高標準動力配置,性能-勁,單機設備時產量可達到650噸。
2更,綠色作業-足
密封破碎空間+紅外線降塵+現場霧炮噴射裝置,“重重突圍”,多效化將粉塵,打造破碎空間,綠色建筑垃圾破碎項目更有-。
3超靈活,原地轉向沒問題
履帶液壓驅動作業,設備體積小,可實現原地轉向;移動自由、轉場方便,加之設備占地小,剛好適應于場地不固定的建筑垃圾處理項目。
4更-,建筑垃圾再利用利潤高
建筑垃圾挑揀、破碎、篩分、再利用,-實現建筑垃圾“變廢為寶”,半年時間就能回收成本,年利潤的300萬不是問題。
移動破碎機出現一些問題后就會出現成品下降的情況,那么到底有哪些原因會導致這個情況呢?
1、破碎比
破碎比指的是進口料和破碎后的成品粒徑的比值,比值越大,破碎比也越大,反之亦然,對于破碎機的生產過程來說,破碎比大的話針片狀含量增加,所以生產中,對于破碎比的調節是-出料的重要措施,當然破碎比過小也是不行的,這會造成整個系統產量的降低、內循環量增加,使得破碎機磨損增加,所以破碎比的選擇需要適當。
2、循環負荷
破碎機的工作過程是在一個閉路循環中進行的,調大排料口,增加循環中的負荷,石料粒形會變好,在整個過程中,由于循環負荷加大,系統中各設備的磨損增加,但當排料口調大后,主破碎電機的負荷可降低,成品料粒形變好,因此在生產中,對于循環負荷的調整是很重要的。
3、進料粒度
對于破碎機來說,移動式碎石機生產廠家,不同的類型或者不同的型號可以加工的入料尺寸大小是不同的,如果進料粒度不合適的話,也會造成出料品質不達標。
4、開路和閉路循環
在破碎機的生產中,循環分開路循環和閉路循環,前者稱為先篩后碎,后者稱為先碎后篩,先篩后碎是指把經一次破碎后的料先經過成品篩篩分后再進入二級破碎進料口進行破碎,這樣成品料的產量增加,針片狀含量也增加了,先碎后篩是指把-次破碎的料全部進入二級破碎機進料口,進行復破后再進成品篩進行篩分,整個系統是一個封閉系統,移動式碎石機生產線,沒有破碎料流失,循環負荷較大,但產品粒形好,在破碎機的實際生產中,可以根據生產的需求進行開路或者閉路循環的選擇。
移動破碎站在使用的過程中,成都移動式碎石機,可能會出現生產能力下降的問題,那么有哪些因素會影響呢?我們來看一下吧:
1、物料的硬度:
越硬的物料破碎起來越困難,而且對設備的磨損越-,破碎的速度慢、能力低,因此需要我們在物料的選擇上注意一些。
2、物料的組成:
進入移動破碎站前,物料里含的細粉越多越影響破碎,因為這些細粉容易粘附影響輸送,因此對于細粉含量多的物料應該提前過一次篩,將細粉盡量的從物料中篩選出來,以免影響移動破碎站的正常工作。
3、移動破碎站破碎后物料的細度:
細度要求高,即要求破碎出來的物料越細,則破碎能力越小,小型移動式礦石碎石機,這方面要按具體的要求而定,如無特殊要求,一般將物料的細度設制為中細即可。
4、物料的粘度:
即物料的粘度越大,越容易粘附,粘度大的物料在移動破碎站內會粘附在破碎腔的內壁,如不能及時進行清理,將影響移動破碎站的工作效率,-時還可能影響移動破碎站的正常工作。因此,在選擇物料的時候,一定要注意物料的粘度不易太大。
5、物料的濕度:
即物料中含的水分較大時,物料在移動破碎站內容易粘附,也容易在下料輸送過程中造成堵塞,造成破碎能力減小。解決這方面的問題,首先在物料選擇的時候就要嚴格控制物料的濕度,如果把選擇的物料的濕度過大,可采用日照或風干等方式來降低物料中水分的百分比。