這可以說(shuō)是車主在改裝汽車輪轂重要的一個(gè)環(huán)節(jié)了，一定要---正確的、按照規(guī)格的安裝，如果輪轂比原廠尺寸大又沒有采取比較有效措施的話，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，suv輪胎特點(diǎn)，---的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。如果車主實(shí)在喜歡看上的輪轂，而又沒有合適尺寸的話，尺寸過(guò)小，可以進(jìn)行擴(kuò)孔，尺寸過(guò)大可以選擇一些廠家提供的中心孔套環(huán)來(lái)進(jìn)行矯正。
無(wú)錫速鯊汽車配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件，我司所有產(chǎn)品均通過(guò)彎曲疲勞試驗(yàn)、滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)和涂層附著力試驗(yàn)，。我司產(chǎn)品設(shè)計(jì)均為歐美日市場(chǎng)市場(chǎng)的新的流行款式，客戶可享受與國(guó)際同步的改裝體驗(yàn)。
1：胎面磨耗率
胎面磨耗率超過(guò)100-較優(yōu);100-標(biāo)準(zhǔn) ;低于100-較差。磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國(guó)zhi定的試驗(yàn)場(chǎng)地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的，如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在zhi定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間，而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。 (磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。)
2：輪胎抓地力
抓地等級(jí)分a、b(中等)、c(一般)三種，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國(guó)zhi 定的測(cè)試場(chǎng)地，suv輪胎高，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。
要對(duì)需要改色的部位進(jìn)行相關(guān)的處理，浙江suv輪胎，因?yàn)槲恢貌煌褂玫姆绞椒椒ㄒ彩遣灰粯拥模绻瞧囕嗇炌鈧?cè)進(jìn)行改色處理的話，那么操作相對(duì)而言就會(huì)比較簡(jiǎn)單，而且價(jià)格也是比較實(shí)惠的，suv輪胎技術(shù)好，不存在太多的技術(shù)含量，當(dāng)然如果是對(duì)汽車輪轂的內(nèi)側(cè)進(jìn)行改色處理的話，那么需要的技術(shù)含量相當(dāng)而言就比較高，首先要使用千斤頂將汽車頂起，之后將汽車的車輪拆卸下來(lái)，使用磨砂進(jìn)行打磨處理，將一些灰塵清除干凈，這樣就可以---改色的整體效果及。
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